张志强
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 超燃冲压发动机进气道低马赫数起动性能研究
- 2011年
- 为探讨高超卢速进气道在低马赫数普遍存在的起动问题,采用等激波强度法设计了超燃冲压发动机二维混压式前体/进气道,给出了前体/进气道的几何尺寸,对所设计的进气道在设计状态、非设计状态的性能与流场进行了数值模拟,对低马赫数下进气道的起动问题进行了研究。研究表明:设计的进气道附加阻力较小,总压恢复系数较高,在低马赫数下通过附面层抽吸可以满足起动要求,抽吸位置对进气道的起动性能影响很大,靠近回流区前侧抽吸最具有效果。
- 于海顺宋文艳张志强
- 关键词：超燃冲压发动机进气道起动性能附面层抽吸
- H_2O/CO_2组分对氢和乙烯超声速燃烧室性能影响数值模拟被引量：6
- 2012年
- 文章采用数值计算方法,评估了H2O与CO2两种污染组分对氢、乙烯超声速燃烧室性能的影响。针对纯净空气和含H2O/CO2污染空气,在来流总温、总压、马赫数、氧气摩尔含量、燃料当量油气比相当的条件下对氢、乙烯超声速燃烧室分别进行了三维、二维燃烧流场数值模拟,其中氢气当量比为0.42,乙烯当量比为0.57。计算中考虑的H2O组分摩尔含量包括7.5%和17.5%,CO2组分摩尔含量为7.5%。最后,将数值计算结果与相应实验测量值进行了对比分析。研究结果表明:数值计算结果与实验测量值比较接近,反映的H2O、CO2污染组分影响趋势一致的,计算结果可以有效分辨出污染组分对燃烧室性能的影响;H2O、CO2污染组分的存在降低了燃烧总温升、燃烧效率,进而降低了燃烧室壁面压力,总体上造成燃烧室性能的下降。
- 张志强宋文艳罗飞腾
- 关键词：超声速燃烧燃烧室CFD污染效应氢燃料数值模拟污染
