李徽
- 作品数:25 被引量:27H指数:4
- 供职机构:湖南理工学院机械工程学院更多>>
- 发文基金:国家重点新产品计划科技部科技攻关项目湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 涡旋压缩机的变截面涡旋齿及型线设计
- 2023年
- 针对现有涡旋压缩机涡齿径向多点啮合、运行噪音大、内泄露的问题,提出变截面涡旋齿及其型线设计方法,得到一种两点啮合的渐变壁厚涡旋齿,使得在一个公转平动工作循环中,动涡外壁三角函数渐开线与静涡内壁三角函数渐开线、动涡内壁三角函数渐开线与静涡外壁三角函数渐开线均为两点啮合.建立涡旋齿的几何理论,比较变壁厚涡旋齿和等壁厚涡旋齿的性能参数.结果表明,所提出的涡旋齿两点接触使压缩机运行平稳、噪音低、内泄露少、能效高.
- 方金湘李徽
- 关键词:涡旋压缩机型线设计
- 基于感应无线技术的焦炉机车联锁及炉号识别系统被引量:5
- 2006年
- 文章介绍了焦炉4大机车定位联锁自动控制系统的组成、应用等情况,实践证明,该系统具有设计先进、运行稳定、安全可靠性高等特点。
- 李徽聂础辉
- 关键词:编码扁平电缆联锁炉号识别
- 一种热轧卷筒胀径微调的改造设计与计算
- 2022年
- 连杆柱塞式卷筒是热轧带钢卷筒的一种主流结构,目前的连杆柱塞式卷筒由于胀径有限,在卷取一些高强度较厚带钢时,会出现松卷、塌卷,甚至出现卷筒回缩现象,严重影响钢卷卸卷以及钢卷的品质。本文对现有的连杆柱塞式卷筒进行了改造,在更换少量小件及大件适量加工的前提下,对连杆进行了新的行程计算与结构设计,对相关件进行了再设计,从而对卷筒的胀缩范围进行了调整,实现了满足特殊钢种及工况使用的目的。
- 胡世标汪时行李徽
- 关键词:卷筒
- 感应无线通信专用接收天线的设计被引量:6
- 2008年
- 介绍了感应无线通信专用接收天线的工作原理及其构造、组成和应用.该设计具有设计先进、抗干扰能力强、安全可靠性高等特点,能很好地解决工业现场自动化控制的信号传输问题,对提高工业自动化控制水平有着重大意义.
- 李徽
- 关键词:天线谐振编码扁平电缆变频调速同频干扰
- LM1893芯片在感应无线技术中调制解调器应用
- 2010年
- 研究了LM1893芯片在感应无线技术中的应用,主要讨论其在感应无线技术中信号传递过程中的调制解调,开发出一款满足工业现场应用的调制解调器.该调制解调器具有灵敏度高、抗干扰力强、价格低廉的优点,同时实现了感应无线技术中数据通信系统的地上局与车上局之间的数据安全及时准确的传输.
- 李徽何渊黎定君李海兰
- 关键词:调制解调编码扁平电缆有源滤波
- 电磁搅拌电流不平衡控制方法研究
- 2021年
- 为了解决变频电源无法给不对称绕组电磁搅拌器提供稳定平衡的输出电流这一问题,研究一种自动平衡输出电流的电磁搅拌器用变频电源的控制方法。依据对称分量法、不平衡负载电流各序分量的提取算法以及电流控制神经网络PID算法提出电流均衡控制策略。对采用了电流均衡控制策略的专用变频电源通过HIOKI PW3390功率分析仪表检测实时输出电流数据,可以有效抑制不对称绕组电磁搅拌器电流不平衡,从而证明了电流均衡控制策略的可行性和有效性。
- 谭翼清苏港李徽
- 关键词:电磁搅拌器变频电源电流不平衡均衡控制对称分量法
- 面向高压断路器故障诊断的多源信号采集系统被引量:1
- 2023年
- 针对高压断路器定期停电检修十分不便、状态监测采集信号种类单一的问题,该文设计了一种面向高压断路器故障诊断的多源信号采集系统。系统利用信号采集调理模块采集声音、振动及电流信号,调理后存入缓存模块;由AT32F437ZMT7读取缓存模块内信号数据,对之进行处理后利用以太网传输模块传至上位机,对信号数据进行显示、储存、回读以及时频域分析。结果表明,该系统可较好采集到断路器三类信号,并利用以太网模块稳定传输数据至上位机,实现断路器的状态监测和故障诊断。
- 李江婷阳清沈佳华李徽
- 关键词:高压断路器信号采集以太网
- 焦炉机车自动走行联锁控制系统被引量:1
- 2008年
- 对焦炉机车自动走行联锁控制系统的原理、组成、功能及应用等情况进行了研究,提出了解决生产实践中一些具体问题的措施和方法。实践证明,该系统设计先进、功能齐全、运行稳定、安全可靠性高。
- 李徽聂础辉
- 关键词:编码扁平电缆数据通信炉号识别
- TCN和工业以太网列车通信网络的未来演变
- 2020年
- 通过对 TCN 结构和工业以太网特点的分析,提出了工业以太网未来应用于列车通信网络中的发展趋势,从 TCN 和以太网组合网络最终发展到基于工业以太网的列车通信网络。最后构建出基于工业以太网的列车通信网络结构简图。
- 丁超义周勇李徽邹华兵张敬周洪波
- 关键词:TCN工业以太网列车通信网络
- 基于感应无线技术的地铁到站智能控制系统的研究
- 2013年
- 现行的地铁到站系统所采用的技术易受干扰,同时不能实现信息的相互传递.本文针对这一缺点,基于感应无线技术,提出一种新的地铁到站系统的解决方案.该方案简单易行,且具有运行可靠稳定,不易受干扰,能够实现信号的相互传递等优点.
- 李徽何渊
- 关键词:地铁列车定位自动控制