李满
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于柔性梁模型的大展弦比无人机动力学建模与分析被引量：3
- 2013年
- 高空长航时大展弦比无人机机翼结构刚度小,在飞行中变形幅度大且特征频率低,与无人机飞行动力学响应耦合,改变了无人机的飞行动力学特性。为研究其影响,对大展弦比机翼结构进行空间梁假设,利用Hodges本征梁动力学模型,结合大展弦比气动力片条理论和准定常假设对无人机进行建模,计算配平状态下无人机的静变形。机翼柔性改变了无人机的纵向静稳定性,在不同推力分布下,计算并比较柔性无人机纵向静稳定性变化。计算不同飞行高度、结构刚度和有效载荷挂载情形下的无人机的纵向飞行品质,结果显示由于静弹性变形改变无人机配平状态下的俯仰转动惯量,导致无人机的纵向短周期频率减小,阻尼增大。由于机翼柔性的影响,无人机纵向长周期运动与结构弯曲变形运动发生耦合。
- 李满宋笔锋焦景山胡铁玉
- 关键词：柔性机翼气动弹性静稳定性飞行动力学
- 升力风扇垂直起降无人机死重分析
- 2016年
- 针对升力风扇垂直起降无人机为了实现垂直起降功能而产生附加的结构重量,以及为加大功率而附加的动力系统重量问题,从总体设计的角度出发,建立了附加重量数学模型,并针对各种设计影响因素进行了分析。研究结果可为升力风扇垂直起降无人机的总体参数设计提供参考。
- 李满宋笔锋华鑫夏青
- 关键词：垂直起降无人机升力风扇
- 基于不确定性的无人机可靠性与性能一体化设计被引量：4
- 2017年
- 鉴于可靠性与性能一体化设计有助于缩短无人机设计周期,提高设计水平,根据可靠性与性能一体化设计的三维空间设计思想,对其中涉及的关键技术进行了详细论述和研究。关键技术包括:使用性能参数数学描述可靠性函数和指标;可靠性与性能一体化设计的多学科设计优化;一体化设计中的不确定性分析。通过某无人机系统设计的简要过程,验证了可靠性与性能一体化设计的可行性。该研究为无人机系统设计的理论研究提供了一种宏观框架,为工程实践指出了一种技术途径。
- 李满宋笔锋夏青
- 关键词：飞行器设计可靠性多学科设计优化无人机
