梅桂芳
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：西安交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于战斗机机动性能的攻击轨迹可飞性检验研究
- 2013年
- 攻击轨迹是否合理是影响空战胜负的关键因素。针对目前空战中战斗机攻击轨迹可飞性研究比较少,大大影响空战效率的情况,提出了一种基于战斗机机动性能限制的攻击轨迹可飞性检验方法。首先分析了近距空战中战斗机的攻击轨迹,建立了攻击轨迹模型并进行研究,将飞机过载、速度、迎角、侧滑角、舵偏角作为攻击轨迹可飞性检验的指标。最后进行了仿真分析,验证了该方法的有效性和可行性。
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- 关键词：空战过载
- 基于Matlab/FightGear的战斗机自动攻击模拟仿真
- 2012年
- 实现战斗机自动攻击能极大地减轻飞行员的负担,是未来空战的发展方向。首先分析了飞机模型和瞄准误差基本理论;然后利用Simulink工具箱建立六自由度飞机模型,通过瞄准误差解算出控制信息实现飞机自动控制,并结合可编程飞行平台FlightGear模拟仿真战斗机自动攻击过程,将攻击过程中瞄准误差作为攻击效果评价的指标;最后给出仿真结果,表明战斗机顺利实现了自动攻击。
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- 关键词：六自由度
- 基于瞄准误差的战斗机攻击轨迹跟踪仿真实现
- 2012年
- 战斗机对攻击轨迹精确跟踪是实现战机自动攻击的关键。首先分析战机空战攻击轨迹跟踪过程,将战机瞄准误差引入攻击轨迹跟踪算法,提出基于瞄准误差的战机攻击轨迹跟踪方法;将瞄准误差算法分解在2个平面内进行分析,建立轨迹跟踪模型,并利用Simulink工具箱,结合FlightGear飞行仿真软件综合模拟仿真轨迹跟踪过程。实景仿真结果表明该模型算法能够不断地减小瞄准误差实现对攻击轨迹的精确跟踪飞行。
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