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王文华: 作品数：21 被引量：38H指数：4; 供职机构：大连理工大学水利工程学院海岸和近海工程国家重点实验室更多>>; 发文基金：国家自然科学基金海岸和近海工程国家重点实验室开放基金浙江省博士后科研项目择优资助项目更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程天文地球更多>>

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地震荷载作用下海上电气平台动力模型实验: 2019年; 基于水弹性相似律,完成相似比尺为1∶30的海上电气平台结构动力实验模型的设计。以实测地震动和人工合成地震动作为激励,开展不同地震波作用下的结构动力模型实验。运用ANSYS开展地震荷载作用下的结构动力时程响应分析。通过实验数据与有限元结果的分析对比得出,在较小地震荷载作用下,结构反应极值与地震峰值加速度之间表现为线性关系。随着地震峰值加速度的增加,水-结构的非线性效应不断增强,导致结构反应极值呈现出非线性变化趋势。因此在极端地震荷载作用下,水-结构的非线性影响不可忽略。由结构的频域反应可知,结构的频域响应与结构自身的动力特性和激励地震波的频谱特性密切相关。; 娄诣科李昕王文华王文华钟耀; 关键词：地震分析有限元方法

地震作用下固定式海上风机动力模型试验及耦合数值研究被引量：2: 2020年; 海上风机是复杂环境荷载作用下多自由度复杂结构体系.为揭示环境荷载、转子机舱组件及支撑系统之间相互作用对海上风机结构运动响应的影响,建立水动力和结构弹性联合相似准则、气动力的牛顿相似准则,开展了地震、风、波流联合作用下海上风机整体结构动力模型试验,验证了风浪等环境荷载对于地震作用下五桩基础海上风机结构响应的影响.基于FAST v8推导并建立了地震、风、波浪联合作用下海上风机整体耦合数值仿真模型,揭示了该工况下海上风机结构响应的耦合特性,同时发现停机保护策略并不能有效降低海上风机结构地震响应.进一步,探讨了调谐质量阻尼器对海上风机在地震组合工况下的振动控制效果.; 王文华李昕李昕; 关键词：海上风机模型试验振动控制

高桩承台式海上风机施工期封底混凝土分析方法: 2021年; 以某海上风电场典型高桩承台基础的封底混凝土施工为研究背景,利用ANSYS中面-面接触单元,建立钢管桩与封底混凝土间的三维有限元接触模型,研究粘结滑移对封底混凝土应力的影响。计算结果表明:两种模型计算结果差距明显,高桩承台基础不考虑桩与封底混凝土粘结滑移时,封底混凝土拉应力偏小,设计偏危险,不利于结构的安全性;考虑桩与封底混凝土粘结滑移后,桩周拉应力增大尤为明显,故有必要采用更符合实际的接触单元建模方式。; 穆君刘浩兵李娜王文华; 关键词：海上风机高桩承台封底混凝土桩基础

二阶波浪力下超大型半潜浮式风力机动态响应分析: 2023年; 针对DTU(Technical University of Denmark)10 MW风力机,使用FAST软件对典型海况下不同水动力分量作用下的半潜浮式风力机系统进行全耦合分析,包括仅一阶波浪力作用、一阶波浪力和采用Newman近似计算的二阶差频波浪力作用、一阶波浪力和全域二次传递函数(quadratic transfer functions,QTFs)计算的二阶差频波浪力作用、一阶波浪力和全域QTFs计算的二阶和频波浪力作用以及一阶波浪力和全域QTFs计算的完整二阶波浪力作用,以对比分析二阶差频、和频波浪力对超大型半潜浮式风力机动态响应的影响;基于风力机结构疲劳计算理论,分析二阶差频和频波浪力对风力机结构疲劳破坏的影响。研究发现:在极端海况下,二阶差频波浪力对平台运动响应,二阶差频及和频波浪力对半潜浮式风力机结构荷载和疲劳破坏均产生显著影响。此外,Newman近似方法明显低估二阶差频波浪力对半潜浮式风力机动态响应的影响。; 赵志新施伟王文华王文华; 关键词：海上风电水动力

考虑桩基础柔性的固定式海上风力机调谐液柱阻尼器振动控制研究被引量：1: 2023年; 采用线性耦合弹簧模拟风力机桩基础柔性,基于时域整体耦合分析方法,建立考虑桩基础柔性的海上风力机-调谐液柱阻尼器(TLCD)的耦合数值仿真模型,开展风浪联合作用下固定式海上风力机结构振动控制研究,探讨TLCD对于减振效果的影响,并结合频域响应揭示了TLCD的减振机理。研究表明,所设计TLCD通过调谐支撑结构一阶模态有效降低了固定式海上风力机结构自由衰减时程和耦合运动响应。与此同时,验证了不同设计工况下海上风力结构减振效果的差异,以及环境荷载与海上风力结构耦合效应对于TLCD减振效果的影响,进一步,依据海上风力机结构耦合运动响应控制率对TLCD的适用性和有效性进行了评价。; 韩东东王文华李昕李昕; 关键词：动力响应振动控制调谐液柱阻尼器

海冰撞击下海上风力机结构耦合动力特性与损伤分析: 2023年; 基于NREL 5 MW单桩基础海上风力机,考虑桩土相互作用,建立包括冰与海上风力机结构的三维精细化相互作用有限元模型,考虑冰与结构的耦合作用,运用ANSYS/LS-DYNA开展海上风力机在风-冰联合作用下损伤分析与动力响应研究,并针对结构损伤变形提出面积受损率用于评估海上风力机的损伤程度,探讨不同冰厚对海上风力机结构损伤和动力特性的影响。结果显示,随着冰厚的增加,动冰力平均值、峰值均增加,海上风力机动力响应增大。相比于海上风力机结构其他区域,基础结构接触面处损伤最大。通过该文提出的面积受损率可合理反映海上风力机在不同冰厚作用下的损伤程度,冰厚不仅会影响单桩基础的面积受损率,还会影响受损率的线性变化速度。; 柳英洲施伟王文华王文华王滨; 关键词：桩基础动力响应海冰

极端海冰荷载作用下海上升压站平台安全评价被引量：6: 2018年; 为验证海上升压站在极端冰荷载作用下具有足够可靠度，首先基于包含截面弯曲刚度相似的弹性相似律设计得到了简易海上升压站平台动力试验模型，然后采用DUT-1模型冰开展不同来冰方向下的动力模型试验，得到作用于模型桩腿的挤压破碎冰力时程，并验证桩腿遮蔽效应对于冰力时程的影响。依据荷载相似比尺换算得到原型相似冰力时程，在SACS中建立海上升压站平台有限元模型，开展动冰荷载作用下结构强迫振动分析，得到动冰荷载作用下的结构反应，进一步依据海上电气平台设计规范验证上述极端海冰荷载作用下海上电器平台结构具有足够可靠度。; 左晶晶李昕王文华王文华钟耀; 关键词：海冰可靠度评价有限元

地震作用下固定式海上风力机耦合反应分析被引量：8: 2019年; 基于海上风力机耦合分析软件FAST V8进行二次开发,增加海上风力机地震分析模块,建立地震荷载作用下固定式海上风力机整体耦合分析模型。首先基于陆上NREL 5 MW基准风力机,通过与Seismic的计算结果对比,对该模块的适用性进行验证。然后开展不同烈度地震以及地震、风和波浪联合等不同荷载组合工况作用下的海上风力机动力反应分析,深入研究风力机运行状态、控制策略以及荷载之间的耦合作用对结构反应的影响。; 李颖李颖王文华; 关键词：地震分析气动阻尼

基于整体耦合模型的海上风机结构长期疲劳分析: 2022年; 文章建立了风、浪作用下海上风机整体结构耦合数值仿真模型,揭示了环境荷载与海上风机结构之间的耦合效应对于疲劳工况下海上风机基础结构疲劳内力的影响。为了充分考虑上述耦合效果对于结构疲劳累积的影响,文章以整体耦合分析方法为核心,运用Python语言开发管节点热点应力集中因子(SCF)计算模块和管节点疲劳应力计算模块,并结合风、浪要素长期统计分布和线性疲劳累积准则提出了海上风机结构长期疲劳耦合分析方法。基于此方法,研究了典型疲劳工况下海上风机结构耦合响应特性和不同类型管节点疲劳应力时程变化规律,揭示了SCF对于管节点等效疲劳应力及长期疲劳累积的影响,验证了运行期内海上风机结构典型管节点疲劳极限承载力。; 孙泽利李昕王文华王滨; 关键词：海上风机

施工期海上风机高桩承台基础剪力件设计: 2021年; 针对施工过程中海上风机高桩承台基础封底混凝土与钢管桩间黏结力不足以满足承台受力要求的问题,在钢管桩周围增设剪力件,设计多组剪力件方案,采用有限元软件ANSYS分别对包含不同剪力件的整体结构进行建模,计算剪力件、承台、钢管桩等的受力,对比不同方案的计算结果,分析得到最佳设计方案。; 左晶晶李娜罗成喜王文华; 关键词：海上风机高桩承台封底混凝土粘结滑移

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