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邹洋

作品数:5 被引量:15H指数:3
供职机构:江西理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇锥齿轮
  • 5篇齿轮
  • 3篇弧齿
  • 3篇弧齿锥齿轮
  • 3篇淬火
  • 2篇正交
  • 2篇渗碳
  • 2篇渗碳淬火
  • 2篇螺旋锥齿轮
  • 1篇型腔
  • 1篇压力淬火
  • 1篇正交实验设计
  • 1篇正交试验
  • 1篇热系数
  • 1篇外模
  • 1篇换热
  • 1篇换热系数
  • 1篇DEFORM
  • 1篇参数优化
  • 1篇齿形

机构

  • 5篇江西理工大学

作者

  • 5篇刘赣华
  • 5篇邹洋
  • 2篇张振铎

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇锻压技术
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇江西理工大学...

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
从动螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形工艺参数优化被引量:3
2017年
针对双锥辊辗压螺旋锥齿轮成形过程中型腔下模受力过大以及齿形充填高度不够的问题,首先,运用DEFORM-3D有限元软件对从动螺旋锥齿轮齿坯双锥辊辗压过程进行了模拟分析,研究了摩擦系数、辗压温度、凹模型腔进给速度对凹模型腔等效应力和Z方向成形齿高的影响;其次,采用正交试验设计方法,以凹模型腔等效应力和Z方向成形齿高为优化指标,得到了最佳工艺参数,并进行了数值验证;最后,通过数值计算分析以及与文献中研究结果进行比较分析,证明了从动螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形工艺的可行性。结果表明:当摩擦系数为0.2、辗压温度为900℃、凹模型腔进给速度为2 mm·s^(-1)时,模具型腔受力最小,齿形的充填饱满,高度达到最高。
刘赣华钱锦年张振铎邹洋
关键词:螺旋锥齿轮正交试验
从动螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形型腔数值设计方法研究被引量:1
2016年
从动螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形是一种塑性成形螺旋锥齿轮的新工艺.辗压成形过程中,型腔会因挤压而产生弹性变形,同时,齿轮锻件脱模后会产生弹性回复,这两种行为都会影响螺旋锥齿轮锻件的齿形精度.为了提高齿形精度,在有限元分析软件DEFORM-3D中对螺旋锥齿轮双锥辊辗压的成形过程进行数值模拟.采用两步法和点追踪相结合的方法,对螺旋锥齿轮锻件和型腔的弹性变形行为进行模拟分析,得到了成形的螺旋锥齿轮锻件的弹性回复规律和型腔的弹性变形规律,并采用反向叠加修正的方法对型腔进行修正,最终得到正确的型腔.
刘赣华张振铎钱锦年邹洋
关键词:螺旋锥齿轮
压力淬火对弧齿锥齿轮齿形影响仿真研究被引量:4
2018年
针对压力淬火的外模压力对弧齿锥齿轮齿形精度影响,以齿面变形为研究对象,采用UG对弧齿锥齿轮进行建模,运用有限元分析软件DEFORM对压力淬火过程进行仿真;依据现有热处理工艺,在仿真计算求得最佳油温基础上,研究了不同压强参数对齿形变化的影响。仿真计算考虑相变和潜热影响,分析了热处理过程中热应力、组织应力和外加载荷之间的相互作用,结果显示:外模压力较小时,轮齿中部在组织应力作用下向上隆起;外模压力增大到一定数值时,隆起得到有效抑制;压力继续增大,端面齿顶开始下沉。
刘赣华邹洋钱锦年
关键词:压力淬火弧齿锥齿轮齿形精度DEFORM
淬火冷却介质流速对弧齿锥齿轮渗碳淬火热处理的影响被引量:5
2018年
使用流体动力学软件CFX求解淬火槽内淬火冷却介质流场分布,提出了考虑介质流速影响下弧齿锥齿轮不同表面换热系数的表征方法。建立基于多场耦合软件DEFORM-HT的扩散与相变模型,采用数值分析方法反馈介质流速对弧齿锥齿轮冷却特性的影响,给出了齿面、内/外圈和齿轮底面在不同介质流速下温度、马氏体体积分数、硬度及应力的演化规律。结果表明:介质入口流速越快,齿面冷却速率、马氏体体积分数及硬度越高;介质入口流速为1.5 m/s时,内/外圈冷却速率、马氏体体积分数及硬度达到极大值;介质入口流速为2.0 m/s时,齿轮底面冷却速率、马氏体体积分数及硬度达到极大值;介质入口流速对应力状态影响较小,流速越快的部位应力变化幅度及残余应力越大。
刘赣华钱锦年邹洋刘付洋
关键词:弧齿锥齿轮渗碳淬火换热系数
弧齿锥齿轮动态热边界渗碳淬火工艺优化设计被引量:3
2018年
针对弧齿锥齿轮渗碳淬火过程中因齿面变形引起的鼓形长度过大及齿面硬度达不到要求从而产生噪声、振动、加速齿轮副损耗的问题,运用DEFORM-HT有限元软件对弧齿锥齿轮轮齿动态热边界渗碳淬火过程进行了模拟分析,研究了冷却介质温度、淬火槽入口速度、齿轮保温温度、扩散阶段碳势等4个主要参数对齿轮鼓形长度和齿面硬度的影响;采用正交试验设计分析方法,以齿轮鼓形长度和齿面硬度为优化指标,通过离差和方差数值计算分析得到了最佳工艺参数。结果表明,当介质温度为100℃、入口速度为1.5 m/s、保温温度为835℃、碳势为1.0%时,鼓形长度最小、齿面硬度满足实际生产对齿面58~64HRC的硬度要求。
刘付洋刘赣华谢显峰邹洋
关键词:弧齿锥齿轮渗碳淬火正交实验设计
共1页<1>
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