钱波
- 作品数：2 被引量：0H指数：0
- 供职机构：浙江工业大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：浙江省科技厅科技计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- CFRP组合式加固RC柱试验性能研究及有限元分析
- 2018年
- 纤维增强塑料(FRP)是一种应用于土木工程结构加固的新型复合材料。本文提出了一种新的碳纤维增强塑料(CFRP)加固方法,在偏压异形柱受拉破坏一侧嵌贴碳纤维板,受压破坏一侧植入碳纤维筋。考虑初始预裂程度、CFRP板槽数量、嵌贴长度、钢筋混凝土(RC)柱柱高、长细比等试验因素,研究了CFRP组合式加固RC柱的性能与效果。结果发现,经CFRP组合式加固后,RC柱的极限承载力显著提高,在受压侧植入CFRP筋,能有效的控制裂缝扩展,增加RC柱的延性。采用有限元软件ABAQUS对CFRP组合式加固RC柱试验进行了有限元模拟,得出了RC柱的荷载-位移(P-S)曲线,与试验数据较吻合,验证了此种加固方法的可行性,并为加固工程施工提供借鉴。
- 顾家诚夏建中钱波张岩
- 关键词：碳纤维异形柱ABAQUS
- 钢管混凝土叠合柱高墩极限承载力影响因素分析
- 2012年
- 基于钟善桐教授的钢管混凝土结构统一理论及本构关系,利用ABAQUS建立钢管混凝土叠合柱高墩模型进行计算分析,主要考虑初始缺陷、横缀管、斜缀管、桥墩自重、含钢率5种因素对高墩极限承载力的影响。结果表明,初始缺陷、桥墩自重、含钢率对桥墩极限承载力影响较大,增大或减小趋势较为明显,而横缀管、斜缀管在截面长宽小于0.2 m时,对极限承载力的影响不大,在截面长宽大于0.2 m时,对极限承载力的影响较大。
- 彭卫兵熊志洪潘晓东钱波
- 关键词：钢管混凝土极限承载力影响因素
