魏树林
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：郑州铁路局更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 新菏线跨京广特大桥振动异常的检定被引量：2
- 2010年
- 新菏线为1.51亿t的煤运通道,于2009年5月发现该线跨京广特大桥振幅巨大,特别是梁体跨中,横向振动超出《铁路桥梁检定规范》中相关行车安全限值854%。根据两次对该桥的检定试验,对桥梁异常振动的原因进行了分析。
- 魏树林许光宏罗锦章
- 关键词：双柱式桥墩桥梁振动动力响应
- 既有铁路钢桁梁在墩台病害及重载列车作用下的受力性能分析
- 既有线开行重载列车后，在铁路钢桁梁中引发了墩台沉降等病害。为验证既有钢桥的安全性能，运用Midas软件对既有钢桁梁桥建立了有限元模型，分析了墩台沉降和重载列车作用对钢桁梁结构受力的影响，并根据规范要求对钢桁梁各杆件的强度...
- An Lipeng安立朋Li Yunsheng李运生Wei Shulin魏树林
- 关键词：铁路桥钢桁梁结构
- 既有铁路钢桁梁在墩台病害及重载列车作用下的受力性能分析
- 既有线开行重载列车后,在铁路钢桁梁中引发了墩台沉降等病害。为验证既有钢桥的安全性能,运用Midas软件对既有钢桁梁桥建立了有限元模型,分析了墩台沉降和重载列车作用对钢桁梁结构受力的影响,并根据规范要求对钢桁梁各杆件的强度...
- 安立朋李运生魏树林
- 关键词：钢桁梁桥重载受力性能
- 文献传递
- 京广线某车站人行天桥试验检定被引量：1
- 2007年
- 天桥上部结构为跨度24 m、宽3 m、高1.3 m敞开式钢—混凝土桁架梁。文章介绍测点布置、加载方式、测试方法以及应变、跨中挠度的试验值。在分析试验值的基础上,对天桥的承载能力进行了评估。
- 魏树林
- 关键词：桥梁检定
- 重载列车作用下铁路钢桁梁桥的动力响应分析及疲劳寿命评估被引量：9
- 2012年
- 以长东黄河大桥三跨连续钢桁梁为工程背景,采用ANSYS软件建立了有限元模型,对不同载重列车过桥时钢桁梁的动力响应进行了分析,并根据线性累计损伤理论,采用雨流法计数,对C80重载列车过桥时钢桁梁的疲劳损伤度及疲劳寿命进行了评估。主要结论为:列车车辆过桥时,随车辆轴重的增加,钢桁梁动挠度加大,但竖向加速度极值不严格随轴重的增加增大或减小;低速范围内随车辆速度的增加,钢桁梁动挠度变化不大,只有波动幅度增大,竖向加速度极值随车速的增加而增大。该钢桁梁在C80列车编组下的疲劳寿命约125 a,与C70列车编组下的疲劳寿命相差不大。
- 李运生安立朋魏树林张德莹
- 关键词：铁路钢桁梁动力响应损伤度
- 某跨线三铰拱桁架管桥的检定实践
- 2007年
- 介绍在确定某跨线三铰拱桁架管桥承载能力及检验其运用性能中所遇到的问题与解决途径,通过现状检测、检算等手段,来确定跨线建筑物现状,并制定结构运用条件。
- 魏树林
- 关键词：检定
