于长青
- 作品数：9 被引量：46H指数：3
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- 相关领域：石油与天然气工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 1.0 Mt/a喷气燃料加氢装置扩能改造及效果
- 2018年
- 中国石油化工股份有限公司广州分公司1. 0 Mt/a喷气燃料加氢装置通过采用喷气燃料临氢脱硫醇RHSS技术,使用RSS-2催化剂,级配装填系列保护剂RG-20,RG-30A,RG-30B,RGO-1,把主催化剂体积空速从3. 5h^(-1)提高到5. 4 h^(-1)左右,在反应器不扩大的情况下,使处理量提高到1. 4 Mt/a。通过增加热高压分离器和相应的换热流程改造,装置能耗降低了0. 32 kg/t。喷气燃料加氢装置扩能改造时,分馏塔的改造要考虑微量硫化氢和硫对产品银片腐蚀的影响。整个扩能改造流程简单,改造周期短,可以在全厂检修期间实施。标定结果显示,装置运行平稳,产品质量合格,达到了增产喷气燃料、降低能耗的改造目标。
- 于长青翟俊
- 关键词：喷气燃料加氢扩能改造脱硫醇
- RSDS-Ⅲ催化汽油全馏分加氢脱硫技术的应用被引量：3
- 2018年
- 中国石油化工股份有限公司广州分公司60×10~4 t/a柴油加氢装置通过增加循环氢脱硫系统改造,利用RSDS-Ⅲ全馏分加氢技术进行催化汽油脱硫生产国Ⅴ汽油调和组分。结果表明,精制汽油中硫质量分数在13.0g/g以内,辛烷值损失为1.5~2.0个单位,可以满足检修期间生产国Ⅴ汽油的要求。
- 于长青孙宜彬
- 关键词：催化汽油加氢脱硫辛烷值
- 焦化汽油加氢装置改造总结
- 介绍了中国石油化工股份有限公司广州分公司50万吨/年焦化汽油加氢装置由于反应器床层压差快速上升，影响了装置长周期运行的情况。分析了反应器压差快速上升的原因以及解决措施，从装置改造后的效果看，装置的运行周期比改造前大大延长...
- 于长青钟宇峰胡斌
- 关键词：焦化汽油加氢
- 1．2 Mt/a加氢裂化装置运行及标定被引量：8
- 2008年
- 介绍了中国石油化工股份有限公司广州分公司1.2 Mt/a加氢裂化装置的主要技术特点和催化剂装填情况,对标定期间的操作参数、原料油和产品的性质、物料平衡及能耗数据进行了详细的分析。标定和运行结果表明,装置运行平稳,可以满足加工高硫直馏蜡油的要求,生产出优质轻质馏分油。
- 于长青
- 关键词：加氢裂化装置催化剂
- S Zorb装置原料换热器结垢原因分析
- 针对广州分公司S Zorb装置原料换热器E7101压差上升快、换热效果差、存在结垢及偏流等影响装置长周期稳定运行的问题，对换热器结垢原因及垢样进行分析，认为结垢主要是由于原料油中存在的二烯烃及胶质在一定温度下缩合生焦导致...
- 胡斌于长青
- 关键词：催化汽油换热器结垢
- 加氢裂化装置用能分析及节能措施被引量：10
- 2011年
- 中国石化广州分公司1.2Mt/a加氢裂化装置由洛阳石化工程公司设计,采用抚顺石油化工科学研究院开发的FF-26/FC-26一段串联全循环加氢裂化工艺流程,装置开工后能耗一直处于较高水平。通过对能耗组成分析,发现装置实际能耗中电耗占46%～49%,燃料消耗占23%～29%,蒸汽消耗占14%～16%,与设计值差距较大。通过对装置高压贫胺液泵更换小叶轮、新氢压缩机应用Hydro COM气量调节系统,采取原料热进料,提高新氢纯度等节能改造,以及维持适宜氢油体积比(约为1000),降低热高压分离器和分馏进料加热炉温度,降低主汽提塔压力,提高装置负荷率等优化措施,装置能耗从2008年的1523MJ/t降低到2010年的1150MJ/t。同时指出,加氢裂化装置下一步可以通过增加变频电机、实施低温热利用、采用旋流脱烃等措施进一步降低能耗。
- 于长青
- 关键词：加氢裂化装置能耗节能
- 加氢裂化装置掺炼劣质催化裂化柴油技术的应用被引量：25
- 2011年
- 介绍了中国石油化工股份有限公司广州分公司加氢裂化装置掺炼重油催化裂化柴油的应用情况。应用结果表明,装置运行正常,加氢裂化柴油十六烷值从掺炼前的65下降到掺炼后的60左右,同时喷气燃料烟点略有下降,装置能耗下降。通过加氢裂化工艺可以大幅改善劣质催化裂化柴油的质量。
- 徐光明于长青
- 关键词：催化裂化柴油加氢裂化十六烷值掺炼
