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仇钎

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇真空度
  • 2篇推力
  • 2篇校准
  • 2篇发动机推力
  • 2篇高空台
  • 1篇校准方法
  • 1篇航空发动机
  • 1篇高空模拟
  • 1篇高空模拟试验

机构

  • 2篇中国燃气涡轮...

作者

  • 2篇吴锋
  • 2篇刘志友
  • 2篇仇钎

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高空模拟试验中真空度与次流作用力校准方法的发展演变被引量:1
2013年
真空度与次流作用力系数测定是发动机高空推力确定的重要内容,其校准方法仍在不断发展与完善。介绍了我国真空度与次流作用力校准方法的发展过程,依据作用力系数校准时发动机是否工作和校准结果适用范围,提出了作用力系数校准方法研究的三个发展阶段,及其对应的三种校准方法——点校法、静校法和动校法。探讨了作用力系数测定方法的校准过程及其特点,可供发动机高空台试验和作用力校准研究参考与借鉴。
刘志友吴锋仇钎
关键词:高空模拟试验高空台发动机推力校准
直连式高空台试验中真空度与次流作用力校准的一种新方法被引量:4
2013年
针对某发动机高空台试验难以用加装堵板的常规方法测定真空度与次流作用力系数的情况,通过高空舱内冷却空气流动与高空舱内外压差对发动机测力系统作用的分析,介绍了高空舱内真空度和次流对发动机台架测量推力影响的作用机理,并从真空度作用力和次流作用力与发动机总推力的关系出发,经理论推导提出了一种确定真空度与次流作用力系数的新方法。该方法使用限制条件少,试验经济性好,具有较强的工程应用参考价值。
刘志友吴锋仇钎
关键词:高空台航空发动机发动机推力
共1页<1>
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