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刘峰
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1
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供职机构:
一汽解放汽车有限公司
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
张艳辉
一汽解放汽车有限公司
陈勤学
一汽解放汽车有限公司
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进气门关闭时刻对高增压柴油机性能影响的研究
2016年
运用模拟计算和试验开发相结合的手段,针对某款高增压柴油机开发过程中出现的难题,提出了通过采用改变进气门关闭时刻来解决该问题的技术方案,将该方案运用于此柴油机,试验结果表明,在排放达到国五标准,爆压满足限制要求的同时,加权油耗降低6 g/k W·h左右,发动机性能得到了明显改善。
张艳辉
陈勤学
刘峰
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进气门
模拟计算
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