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叶炜

作品数:9 被引量:108H指数:5
供职机构:同济大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金上海市浦江人才计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇制造业
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇企业
  • 2篇企业数
  • 2篇企业数据
  • 1篇大型主题公园
  • 1篇迪士尼
  • 1篇迪士尼乐园
  • 1篇地区制造业
  • 1篇调查问卷
  • 1篇意愿
  • 1篇运输成本
  • 1篇中国制造业
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇通达
  • 1篇通达性
  • 1篇土地管理
  • 1篇土地流转

机构

  • 9篇同济大学
  • 1篇常熟理工学院

作者

  • 9篇林善浪
  • 9篇叶炜
  • 3篇张丽华
  • 1篇王娜
  • 1篇梁琳

传媒

  • 1篇农业技术经济
  • 1篇财贸研究
  • 1篇福建师范大学...
  • 1篇经济经纬
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇中国工业经济
  • 1篇中国土地科学
  • 1篇福建建筑
  • 1篇中国经贸

年份

  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2012
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
我国环境污染治理中的规模经济性研究被引量:4
2018年
十九大报告中将污染防治作为决胜全面建成小康社会的三大攻坚战之一。我国的环境污染问题是大型经济体工业化过程中的一个主要矛盾,环境库兹涅茨曲线是分析这一问题的基本框架。本文从一个新的角度对该曲线进行了阐述与解释。首先在一个理论框架中分析了污染治理活动中的规模报酬递增是导致一国或地区环境污染水平与经济发展水平之间出现倒U型关系的本质原因。进而基于我国1998~2014年省级数据证实了上述理论假设。最后,尽管我国的环境污染水平仍然随着经济的发展而增加,但自2010年以后有近30%的省份其污染排放量随经济增长而增长的速度已经减缓。可以通过促进产业集聚、鼓励园区提供公共环保设施与服务等措施帮助我国加快进入倒U型曲线的右半部分,尽早实现经济发展与环境保护相协调的目标。
张丽华叶炜林善浪
关键词:环境库兹涅茨曲线污染治理规模报酬国际产业转移
城市快速轨道交通对楼宇租金的影响研究——兼论福州城市快速轨道交通建设与楼宇经济联动发展被引量:1
2017年
本文将轨道交通与楼宇经济联系起来,结合中国城市经济发展的实际情况,研究城市快速轨道交通对中国城市楼宇租赁价格的影响。实证研究结果表明:城市快速轨道交通是影响楼宇租金变化的一大重要因素。从环人民广场周边的楼宇租金变化来看,轨道交通对办公楼宇租金的影响比商业楼宇更为敏感。而分区域来看,轨道交通对不同区域楼宇经济租金的影响作用存在一定差异,对楼宇经济集聚程度较高的区域的影响强度要大于集聚程度较弱的区域。
陈成吨林善浪叶炜
关键词:轨道交通通达性
农村劳动力转移有利于农业机械化发展吗——基于改进的超越对数成本函数的分析被引量:41
2017年
传统理论认为农业劳动力成本的上升将通过替代效应引致农业机械化的普及,然而这种效应在中国并不明显。本文首先从收入效应、教育效应与结构效应三个方面构建了农村劳动力选择性转移对于农业机械化的影响机制,并采用2004—2012年中国25个省份种植业的投入产出数据,改进了超越对数成本函数模型,分别计算了种植业各投入要素之间的CPE替代弹性与MES替代弹性。结果表明,考虑了农村劳动力选择性转移之后,劳动力与机械投入之间的CPE替代弹性与MES替代弹性均分别为0.469及0.529,小于仅考虑劳动力价格变化的结果。劳动力成本的提高并不能显著的提高农业机械投入水平。劳动力选择性转移因素解释了部分机械投入的增长。
林善浪叶炜张丽华
关键词:农业机械化
高速公路的发展是否促进了地区制造业产业集聚?——基于中国高速公路网与制造业微观企业数据的实证研究被引量:9
2017年
高速公路的建设究竟是会导致地区生产要素的外流,还是吸引生产要素集聚在本地,学界存在不同的证据与观点。基于新经济地理学分析框架,利用人工搜集的1998—2007年地级市层面高速公路里程数据及中国工业企业库微观企业数据,采用面板DK标准误回归模型分别从地区与行业层面实证研究了高速公路发展对于地级市制造业集聚影响。结果表明:随着地级市高速公路里程密度的增加,总体产业呈现先"集聚"后"扩散"的"倒U型"分布现象,且东、中、西三大地区的影响效果不同。分行业来看,高速公路的发展对于东部地区矿产品加工业,重化工业及技术密集型产业的集聚以及中西部地区劳动密集型及资源密集型行业的集聚有显著的促进效应。
叶炜林善浪
关键词:高速公路产业集聚
大型主题公园选址问题分析——以迪士尼主题乐园落户上海为例
2012年
主题公园是一项高风险高收益的投资项目,其适宜的选址将很大程度上影响主题公园的盈利情况。文章首先对影响大型主题公园的选址的因素进行分析,并构建了适宜迪士尼主题公园选址的指标体系,其次文章使用AHP层次分析法,对上海,北京,成都,天津四个城市进行了指标体系的评分,得出了上海是这四座城市中最适宜迪士尼主题公园落户的城市。
林善浪叶炜
关键词:大型主题公园迪士尼乐园AHP分析
家庭生命周期对农户农地流转意愿的影响研究——基于福建省1570份调查问卷的实证分析被引量:31
2018年
研究目的:不同家庭生命周期对于农户土地转入与转出意愿的影响。研究方法:采用二项Logistic回归模型,利用福建省2015年9地市1570份农户问卷调查数据,研究了家庭生命周期农户土地转入与转出意愿的影响因素及程度。研究结果:(1)与年轻夫妇家庭相比,成长型的核心家庭、成熟型的核心家庭和扩大的家庭土地转入意愿分别高出了77.6%、30.8%、42.9%,而其转出土地的意愿则分别降低了76.6%、34.5%、51.7%。(2)不同家庭生命周期阶段对于农户土地的转入转出意愿影响显著不同。研究结论:需要根据不同的家庭类型制定不同的农地流转政策,同时加强成熟型的核心家庭中职业农民的培养。
林善浪叶炜梁琳
关键词:土地管理家庭生命周期土地流转LOGISTIC回归模型
高速公路发展对于新企业选址的影响——来自中国制造业微观企业数据的证据被引量:8
2017年
以中国现有所有高速公路的基本数据为样本,结合制造业微观企业数据,研究高速公路发展对于企业选址的影响。结果表明:总体上,高速公路的发展对企业选址有显著的促进作用;分地区来看,高速公路发展对于内陆地区和沿海地区企业选址都有显著的促进作用,对内陆地区的促进作用更明显;分行业看,高速公路建设对原材料导向型企业的选址促进作用最强,市场导向型企业次之,流动型较强的产业对于高速公路的依赖程度较弱,对内陆地区流动型产业甚至没有显著影响。
林善浪叶炜王娜
关键词:高速公路运输成本
城市综合体引领城市转型升级被引量:1
2015年
本文分析了城市综合体的发展历程和发展类型,认为在城市转型升级过程中,城市综合体具有引领作用,并结合福建省城市综合体发展现状和存在的问题,提出促进城市综合体健康发展的若干建议。
周建华林善浪叶炜
关键词:城市化
时间效应对制造业企业选址的影响被引量:15
2018年
中国高速公路存在着高运输速度与高运输成本并存的现象。传统理论认为运输成本的降低是促进要素空间流动的必要因素,但这无法解释为何中国制造业企业偏爱使用运费较为"昂贵"的高速公路进行运输。本文试图从"时间效应"角度切入,解释中国高速公路网络对于新增制造业企业选址的影响。本文构建了包含"时间效应"的企业空间选址模型,建立了1998—2007年高速公路电子地图,采用ARCGIS中OD-MATRIX方法计算各城市的高速公路总通行时间,并实证分析"时间效应"对中国制造业企业空间选址的影响。结果表明,高速公路网络建设所带来的总通行时间每减少10%,地区新企业数量增加6%。东中部地区时间效应对于新企业选址的影响要高于西部地区;城市规模越大,市场化程度越高,时间效应对于新企业选址的促进作用越强。通行时间减少对于企业选址的影响在高速公路网络的"全面建成阶段"尤为突出。机制回归验证了时间效应通过提升市场需求及降低总成本两方面来吸引新企业选址。进一步地,时空边界分析表明,高速公路在8小时之内所能到达的城市越多,对于企业的吸引力越强。实证结果验证了高速公路网络建设通过提高地区的时间通达性来吸引制造业企业,据此提出政策启示:加快高速公路成网化发展,减少断头路,引进民间资本降低高速公路建设与通行费用,提高高速公路物流效率等。
林善浪叶炜张丽华
关键词:高速公路网络
共1页<1>
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