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周轲

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:湘潭大学土木工程与力学学院更多>>
发文基金:湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地表沉降
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁1号线
  • 2篇盾构
  • 2篇沉降
  • 1篇地铁工程
  • 1篇盾构施工
  • 1篇土压平衡
  • 1篇土压平衡盾构
  • 1篇平衡盾构
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩监测
  • 1篇掘进
  • 1篇掘进参数

机构

  • 2篇湘潭大学

作者

  • 2篇周轲
  • 1篇谭红霞
  • 1篇屈畅姿

传媒

  • 1篇湖南工程学院...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
长沙地铁1号线盾构掘进参数对地表沉降影响分析被引量:3
2016年
为了研究长沙地铁施工中土压平衡盾构掘进参数对地表沉降的影响,本文基于长沙地铁1号线北辰三角洲站~开福寺站盾构区间隧道工程实例,统计了土压平衡式盾构在该区间段的部分掘进参数,并初步分析了参数之间的关系,进而通过数值模拟的方法分别探讨了地层种类、掘进压力、盾尾注浆压力等不同施工工况下的地表沉降响应.研究结果表明:测点沉降值随着隧道范围内圆砾或卵石成份含量增多而增大,但增大趋势总体上在减小;掘进压力对地表沉降的影响小,但地表隆起值与掘进压力成正相关,当掘进压力超过0.3MPa后,隆起的幅度急剧增大;盾尾注浆压力提高1倍,地表沉降可减少10%以上,但过高压力值反而会引起管片应力急剧增大.
周轲谭红霞梁新权屈畅姿杨胜蛟
关键词:土压平衡盾构掘进参数地表沉降
长沙地铁1号线盾构掘进参数对地表沉降影响分析
随着我国城市化、现代化战略的实施,地下空间开发得到了快速发展,而修建城市地铁网络已成为开发城市地下空间的主流。伴随着大规模的地铁建设,岩土工程、地质灾害等问题也将越来越突出。由于长沙地铁1号线盾构穿越段周边商铺林立且部分...
周轲
关键词:地铁工程盾构施工地表沉降围岩监测
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