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唐海军

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国民用航空局更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 2篇民航
  • 2篇民用航空
  • 2篇民用航空器
  • 2篇航空
  • 2篇航空器
  • 1篇压气机
  • 1篇连接螺栓
  • 1篇轮毂
  • 1篇螺栓
  • 1篇APU

机构

  • 2篇中国民用航空...
  • 2篇中国民航管理...

作者

  • 2篇王文俊
  • 2篇唐海军
  • 1篇白福利
  • 1篇严琴

传媒

  • 2篇材料导报(纳...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
民用航空器APU压气机第一级叶轮损伤分析被引量:1
2009年
以航空器APU压气机第一级叶轮损伤为研究对象,详细分析了APU压气机第一级叶轮断口的形貌、化学成分、金相组织。研究结果表明,APU第一级叶轮叶片掉块和裂纹均属于疲劳断裂,疲劳导致叶片掉块和开裂。叶片疲劳可能与叶盆根部表面存在显微缺陷有关,显微缺陷可能是由于叶轮工作中微小颗粒随气流在叶盆表面冲蚀的结果,它们的存在加重了局部应力的集中,形成了疲劳的起源。叶片前缘损伤部位通过能谱分析未发现外来元素,但不排除外来物击伤叶片前缘的可能性。该分析结果将有助于飞行事故的调查并得出正确的失效分析结论。
王文俊唐海军
关键词:民航航空器
民用航空器主轮毂连接螺栓失效分析被引量:3
2008年
以断裂的飞机主轮毂连接螺栓为研究对象,详细地分析了连接螺栓断口的形貌、化学成分、硬度和金相组织。研究结果表明,由于外来的Al合金和砂粒进入了螺纹,在飞机滑跑和降落时,螺栓振动受力,在螺纹根部形成划伤痕,致使螺纹根部发生多个疲劳区,众多疲劳区扩展汇成2条主裂纹相对扩展,直到在中间相遇形成一个台阶,2条主裂纹的快速扩展区发现正断的韧窝,表明是过载断裂。该分析结果将有助于飞行事故的调查并得出正确的失效分析结论。
王文俊唐海军严琴白福利
关键词:民航航空器
共1页<1>
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