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张琳

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:中北大学更多>>
发文基金:山西省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇DASP
  • 2篇变速
  • 2篇变速箱
  • 2篇齿轮
  • 1篇刀杆
  • 1篇电传感器
  • 1篇学习算法
  • 1篇振动
  • 1篇振动模态
  • 1篇振动与波
  • 1篇振型
  • 1篇试验模态
  • 1篇试验模态分析
  • 1篇特征提取
  • 1篇强度分析
  • 1篇镗刀
  • 1篇镗刀杆
  • 1篇相关矩阵

机构

  • 5篇中北大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 5篇黄彬城
  • 5篇张琳
  • 4篇马维金
  • 2篇罗朝阳
  • 2篇张纪平
  • 1篇李旭
  • 1篇温芳

传媒

  • 3篇机械传动
  • 1篇机床与液压
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 5篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于DASP的变速箱壳体振动模态试验与分析被引量:7
2015年
通过进行变速箱壳体振动模态试验,客观地分析了变速箱壳体的振动状态。采用DASP(Data Acquisition&Signal Processing)软件对HW25505TCL型铝合金变速箱壳体进行振动模态试验。利用特征系统实现(ERA)法进行模态参数辨识,并与复频域最小二乘法(PloyLSCF)法对比,得到可靠的1~4阶频率和阻尼,并由此进行振型分析。采用振型相关矩阵进行模态验证,通过与计算模态比较,证明两者的有效性和可靠性。将DASP应用变速箱壳体振动模态试验,不仅获得变速箱壳体高阶频率、阻尼及振型,还可解决类似壳体的振动问题,为进一步改进变速箱壳体的结构特性以及基于模态分析的变速箱壳体故障诊断等提供了理论依据。
马维金张琳张纪平黄彬城葛玉珉
关键词:变速箱壳体模态试验模态分析
某型镗刀杆系统静动态仿真分析与结构优化被引量:1
2015年
在Pro/E软件中建立某型镗刀杆三维实体模型,并运用ANSYS12.0有限元分析软件对该镗刀杆系统进行静力学分析与有限元模态分析,其中静力学分析包括加载荷后X、Y、Z方向的位移及应力分析,发现Y方向应力和变形最大;在不同进给量下的位移和应力分析中,得出随着载荷增加,镗刀杆变形在允许范围内随之增加。模态分析得到该镗刀杆系统的固有频率和振型。对该镗刀杆进行结构优化,并设计实验验证改进后的效果,为实际生产加工提供了参考。
张琳李旭罗朝阳刘迎各黄彬城
关键词:镗刀杆PRO/E强度分析机械动力学
基于流形学习算法的齿轮变速箱故障特征提取被引量:3
2015年
流形学习算法是一种非线性的数据降维方法,可以获得数据的低维几何结构,能很好的体现系统的本质。为了提高齿轮变速箱振动故障信号的可分性,应用流形学习方法对齿轮变速箱振动信号进行故障特征提取。研究结果表明,流形学习方法可以有效地提取齿轮变速箱振动故障的特征信息,并能有效区分不同故障类型的特征信息。运用流形学习方法进行故障特征提取后的诊断结果与时域统计特征提取方法相比,提高了故障诊断的正确率。
马维金张琳张纪平黄彬城罗朝阳
关键词:特征提取流形学习方法故障诊断
基于ERA法的齿轮箱试验模态分析被引量:2
2015年
搭建了基于ERA法的试验模态分析系统,在Coinv DASP MAS模态分析模块下对HW25505TCL型号齿轮箱进行了建模,采用单点激励多点响应法,对该齿轮箱进行锤击试验,对所采集数据进行分析处理,建立状态空间方程,通过ERA模态参数识别方法来提取模态参数进行定阶、拟合,获得了该齿轮箱的各阶模态参数,并采用振型相关矩阵进行模态验证。通过与计算模态比较,证明两者的有效性和可靠性,为进一步改进齿轮箱的结构特性以及基于模态分析的齿轮箱故障诊断等提供了理论依据。
张琳马维金黄彬城葛玉珉温芳
关键词:齿轮箱ERA模态分析
光电反射式动态扭矩测试方法研究
2015年
针对等直径转轴动态扭矩测试方法计算模型和测量装置复杂以及测试范围受限等问题,提出了一种基于DASP的光电反射式动态扭矩测试方法。建立由光电反射式传感器和DASP系统等组成的动态扭矩测试系统,利用传感器光电脉冲信号的时差和相对转角,来实现动态扭矩测量。实测结果表明,通过调整传感器的位置,就可以实时、精确地实现扭矩的非接触式测量。这种测试方法为转轴的扭矩测试提供了一种新的技术途径。
马维金张琳黄彬城
关键词:振动与波DASP光电传感器
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