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徐卫平

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：三峡大学土木与建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇路基
  • 2篇路基沉降
  • 2篇路基沉降预测
  • 2篇高速铁路
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降预测

机构

  • 2篇三峡大学

作者

  • 2篇赵松琴
  • 2篇徐卫平
  • 1篇曹雾
  • 1篇吴勇

传媒

  • 2篇山西建筑

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
Boltzmann模型在高速铁路路基沉降预测中的应用被引量：3
2013年
通过研究高速铁路路基沉降量与时间的关系,并结合目前工程实际中常用的沉降预测方法,建立了Boltzmann预测模型,将该模型应用于具体的工程,证明了该模型应用于高速铁路路基沉降预测的合理性。
徐卫平赵松琴吴勇
关键词：高速铁路沉降预测
新的高速铁路路基沉降预测方法探讨
2014年
以沪昆客专湖南段路基沉降监测资料为基础,提出基于指数函数的一种新的沉降预测方法:修正BiDoesResop模型,然后运用两类曲线进行曲线拟合分析,结果表明,修正BiDoesResop模型具有拟合精度高、适应性强等特点,对高速铁路路基工后沉降预测具有很好的指导作用。
曹雾徐卫平赵松琴
关键词：高速铁路路基沉降
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共1页<1>
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