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潘俊杰

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇压杆
  • 1篇压杆失稳
  • 1篇压杆稳定
  • 1篇压杆稳定性
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇失稳
  • 1篇屈曲
  • 1篇涡流发生器
  • 1篇线性屈曲
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇非线性屈曲
  • 1篇边界层分离
  • 1篇变高度
  • 1篇S形进气道

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇潘俊杰
  • 1篇顾蕴松
  • 1篇程克明
  • 1篇李晨
  • 1篇赵震波

传媒

  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
变高度涡流发生器S进气道流动控制
采用涡流发生器(VG)进行流动控制,抑制进气道内的分离流动。通过风洞试验,对不同高度VG的控制规律进行了研究。实验结果表明:VG能够有效抑制进气道内的分离流动,提高总压恢复系数,入口风速V=80m/s时,5mmVG能使总...
潘俊杰顾蕴松程克明
关键词:S形进气道涡流发生器边界层分离
文献传递
局部削弱对压杆稳定性影响的研究被引量:3
2012年
采用有限元方法研究局部削弱对压杆临界载荷及失效模式的影响。首先分析了含较小削弱杆件的线弹性屈曲问题,其次着重分析了含较大削弱杆件的非线性屈曲问题,给出了完整的削弱与临界载荷的关系曲线,并分析了柔度、削弱比等参数的影响。结果表明:局部削弱对线性屈曲影响不大,可忽略其影响;但对于非线性屈曲,失稳载荷显著减小,削弱不能被忽略;非线性屈曲对削弱位置相对敏感而线性屈曲受削弱位置影响不大;当削弱个数增加时,线性和非线性屈曲的临界载荷均会下降。
赵震波李晨潘俊杰
关键词:压杆失稳有限元分析非线性屈曲
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