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王栋

作品数:6 被引量:49H指数:3
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机设计研究所更多>>
发文基金:凡舟基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 5篇合板
  • 5篇层合板
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材料层
  • 3篇复合材料层合...
  • 3篇复合材
  • 2篇单钉
  • 2篇机械连接
  • 2篇缝纫
  • 2篇RFI
  • 1篇多钉连接
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇连接件
  • 1篇连接结构
  • 1篇可视化
  • 1篇过程可视化
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模拟
  • 1篇ANSYS

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 3篇沈阳飞机设计...

作者

  • 6篇郦正能
  • 6篇王栋
  • 5篇寇长河
  • 3篇张爽
  • 3篇章怡宁
  • 2篇陈纲

传媒

  • 2篇强度与环境
  • 2篇复合材料学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇中国复合材料...

年份

  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于ANSYS的复合材料层合板单钉连接件参数化结构仿真被引量:11
2006年
应用ANSYS参数化设计语言(APDL)开发复合材料层合板机械连接结构的ANSYS分析模块,实现有限元分析前处理过程的参数化建模和后处理过程的累积损伤可视化仿真。建立三维累积损伤有限元模型,采用ANSYS中柔体对柔体的面—面接触单元对螺栓表面和复合材料层合板孔壁间的接触行为进行模拟。进行的T300帘子布/QY8911双马来酰亚胺树脂层合板单钉单搭螺栓挤压强度试验验证此分析模块的有效性,对不同几何参数、不同铺层类型的复合材料层合板机械连接结构的承载性能进行可视化仿真模拟。
张爽王栋郦正能寇长河章怡宁
关键词:复合材料层合板机械连接
复合材料层合板机械连接结构累积损伤模型和挤压性能试验研究被引量:23
2006年
建立了三维累积损伤有限元模型,采用扩展拉格朗日乘子法对螺栓表面和复合材料层合板孔壁间的接触行为进行了模拟。对复合材料层合板中纤维断裂、基体开裂和纤维-基体剪切3类基本损伤类型的产生、扩展以及它们之间的关联性进行了研究。计算得到了复合材料层合板单钉连接结构的载荷-位移曲线,预测了它们的初始挤压破坏载荷。同时,进行了T300帘子布/QY8911双马来酰亚胺树脂层合板单钉单搭螺栓挤压强度试验,验证了不同铺层类型和结构尺寸对复合材料层合板机械连接挤压性能的影响。试验结果和计算结果吻合较好,证明了该模型和算法的有效性。
张爽王栋郦正能寇长河章怡宁
关键词:层合板机械连接
复合材料层合板多钉连接结构累积损伤过程可视化仿真模拟被引量:16
2006年
建立了分析复合材料层合板多钉连接结构的三维有限元模型,考虑了接触状态非线性和累积损伤过程非线性的影响,运用ANSYS中的APDL编制程序实现了对复合材料层合板机械连接结构整个承载过程的可视化仿真模拟,同时进行了T300/QY9512复合材料层合板多钉单剪拉伸试验。结果表明,在一定几何尺寸下,复合材料层合板多钉连接结构钉载分配的不均匀性在整个承载过程中并无明显改善。根据本文中提出的累积损伤模型对各孔位变形进行了计算,计算结果与试验结果吻合较好。从累积损伤过程的仿真结果可以明显看出,不同几何尺寸的多钉连接结构中各钉孔附近损伤的起始和发展过程具有明显的区别。优化设计结果表明,不同钉孔处层合板厚度的改变对各钉钉载分配无明显影响,但孔边法向和切向应力大小和分布均受到严重影响,对整个多钉连接结构的损伤程度产生很大变化。
张爽王栋郦正能寇长河章怡宁
关键词:多钉连接复合材料层合板
大展弦比复合材料机翼样段结构设计及试验方案研究
王栋郦正能
文献传递
缝纫/RFI层合板单钉连接性能计算研究被引量:2
2005年
本文建立了三维有限元分析模型,对缝纫层合板的单钉连接性能进行了理论分析,模拟了钉孔受挤压边缘附近一些典型的针脚位置情况,计算得到钉孔周围的平均径向应力和层间应力分布;并且应用三维点应力损伤判据,得到各种典型针脚位置情况下的缝纫层合板初始挤压破坏强度。研究结果表明,计算结果和试验结果吻合较好,证明该模型能有效地分析缝纫层合板单钉连接性能。且不同针脚位置对缝纫层合板机械连接性能确有重要的影响。
陈纲王栋郦正能寇长河
关键词:有限元计算
缝纫/RFI层合板单钉连接性能试验研究被引量:1
2005年
通过对不同铺层及不同缝纫角度的缝纫/RFI层合板的单钉单剪连接强度试验,了解到缝纫针脚位置对缝纫层合板机械连接性能有显著的影响。当针脚距离钉孔受挤压边缘较近时,缝纫层合板的挤压破坏强度低于普通的层合板,只有当针脚在钉孔挤压区外或距离钉孔受挤压边缘较远时,缝纫层合板才显示出好于普通层合板的机械连接性能。试验结果还表明铺层比对缝纫层合板的机械连接性能也有影响,其规律类似于普通层合板。
王栋陈纲郦正能寇长河
共1页<1>
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