罗玉
- 作品数：3 被引量：24H指数：3
- 供职机构：南京信息工程大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金江苏高校优势学科建设工程资助项目中国气象局气象软科学项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理天文地球更多>>
- 中国与主要创新经济体创新绩效的国际比较——两阶段创新模型的实证分析被引量：9
- 2014年
- 通过构建两阶段创新模型,运用DEA分析方法从研究开发和商业化过程两个阶段分析了58个国家的创新绩效,比较分析了中国与美国、日本和欧盟等主要经济体的差距,分析了中国与俄罗斯、南非和巴西三个金砖国家的差异。研究结果表明:(1)中国在创新投入与创新产出方面与美国、欧盟和日本有明显差距,与俄罗斯、南非和巴西三个金砖国家也存在差异;(2)中国在第一阶段的创新绩效优势明显,强于美国、日本、欧盟以及其他三个金砖国家;(3)中国在第二阶段的创新绩效大大低于美国、日本和欧盟,也明显低于俄罗斯和巴西。
- 崔维军陈凤罗玉
- 关键词：创新型国家创新绩效DEA
- 城市居民气候变化风险认知对出行方式选择的影响—基于620位城市居民的调查分析被引量：9
- 2014年
- 城市是温室气体的主要来源,发展"低碳城市"是应对气候变化的必然要求,需要居民广泛参与和行动。气候变化风险的认知是有效应对气候变化的前提,城市居民气候变化风险认知是否会影响其出行方式,促进其低碳出行呢?基于620位城市居民的调查数据,利用Binary Logistic模型,探讨了城市居民气候变化风险认知对其出行方式的影响。研究表明:(1)城市居民气候变化风险认知对出行方式没有积极影响;(2)城市居民出行方式选择主要受性别(X1)、年龄(X3)、家庭平均月收入(X5)、居住地距最近公共交通设施的距离(X9)、居住地与目的地的距离(X10)因素影响,其中居住地距最近公共交通设施的距离(X9)影响最大。此研究对政府应对气候变化、发展低碳城市、做好节能减排工作有一定参考价值。
- 崔维军罗玉
- 关键词：气候变化
- 公众气象服务支付意愿影响因素研究被引量：6
- 2014年
- 基于中国气象局2008年调查数据,运用二分Logistic回归、最优尺度回归和判定树CRT模型分析公众气象服务支付意愿的影响因素。结果表明:个体因素中年龄与文化程度对公众气象服务支付意愿(包括是否支付与支付多少)有显著影响,而性别因素只对支付多少有显著影响,对是否支付无显著影响;收入因素对公众气象服务支付意愿有显著影响;关注程度、天气预报准确性、天气预报及时性和气象服务总体满意度对公众气象服务支付数额多少有显著影响,但影响程度较小;个体因素与收入因素对公众气象服务支付意愿影响程度较高,而心理因素影响程度较小。
- 崔维军向焱陈亚兰罗玉顾春霞
- 关键词：支付意愿LOGISTIC回归
