您的位置: 专家智库 > >

肖秋凤

作品数:2 被引量:34H指数:2
供职机构:解放军理工大学工程兵工程学院地下空间研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇城市
  • 1篇地下空间
  • 1篇地下停车
  • 1篇住区
  • 1篇微气候
  • 1篇流体力学
  • 1篇居住
  • 1篇居住区
  • 1篇计算流体力学
  • 1篇CFD
  • 1篇城市地下空间
  • 1篇城市居住
  • 1篇城市居住区
  • 1篇城市微气候

机构

  • 2篇解放军理工大...

作者

  • 2篇陈志龙
  • 2篇肖秋凤
  • 1篇王玉北
  • 1篇杨晓彬
  • 1篇王兴斌
  • 1篇刘宏

传媒

  • 1篇规划师
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市地下空间需求量预测研究被引量:29
2007年
城市地下空间开发建设的长期性、复杂性和不可逆性,要求在对其开展规划和建设前应进行全面的分析论证,尤其是要做好地下空间需求量预测等方面的深入研究。可结合影响城市地下空间需求量的地面容积率、土地利用性质、区位、轨道交通、地下空间现状5个要素建立需求预测模型,并与实际现状进行对比分析,对城市地下空间需求量做出科学合理的预测,以使规划更科学,更具操作性。
陈志龙王玉北刘宏肖秋凤
关键词:城市地下空间
城市居住区地下停车对微气候的影响研究被引量:5
2016年
目前,国内越来越多的居住小区进行了地下停车规划的实践,利用腾出来的地面创造了更多的水体与绿地,改善了生态环境。本研究以南京某居住小区地下停车规划为实例,以微气候流体力学模拟软件Envi-met为手段,通过对该小区进行地下停车规划与不进行地下停车规划两个方案进行冬夏两季的居住区室外微气候模拟分析,利用模拟计算得到的微气候参数(风速与风向、空气温度、相对湿度)、空气质量参数(CO2分布)以及室外人员热舒适参数(平均辐射温度MRT)等数据,通过两种方案的模拟结果对比,量化分析了地下停车规划对该居住区外环境的影响,探讨了地下停车规划对居住区城市微气候的影响与效益。
杨晓彬陈志龙上官林宏肖秋凤王兴斌
关键词:地下停车城市居住区城市微气候
共1页<1>
聚类工具0