范伯元
- 作品数：37 被引量：100H指数：6
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 北京市低碳经济发展的考虑及政策建议被引量：5
- 2010年
- 本文就当前低碳经济的国际国内背景和低碳经济本质进行了分析,并通过对北京市近年社会经济能源发展的战略、现状进行描述,结合北京市提出的"人文北京、科技北京、绿色北京"和世界城市的战略,提出了北京市发展低碳经济的立足点和相关政策建议。
- 高新宇范伯元张红光李彬
- 关键词：低碳经济可持续发展新能源
- 甲醇/DME混合燃料点燃式发动机燃烧的试验研究
- 甲醇、DME以其良好的理化特性及储量丰富、环境污染小等特点而成为内燃机代用燃料研究和发展的重点.为了使代用燃料发动机更好的适应不同工况,本试验将高十六烷值的DME与高辛烷值的甲醇实时混合,通过调整燃料的混合比例来改善甲醇...
- 梁晨纪常伟朱永明刘晓龙黄铭栋白明蕊范伯元
- 关键词：甲醇点燃式发动机
- 文献传递
- 汽油/DME混合燃料点燃式发动机怠速试验研究
- 随着能源短缺及环境污染等问题的日益严峻,发展清洁的代用燃料已经成为了车用发动机的主要研究课题.通过对各种代用燃料的研究,二甲醚以其储量丰富、易于制备及储存、清洁无污染等特点而得到了广泛关注.本文在点燃式发动机怠速工况下,...
- 梁晨纪常伟高彬彬魏宝建范伯元
- 关键词：点燃式发动机混合燃料汽油
- 文献传递
- 停缸对混氢汽油机怠速燃烧过程的影响被引量：1
- 2011年
- 通过一套自主开发的电控单元调整氢气和汽油的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数(φH2)由0%逐渐增加至6.5%左右,同时减少汽油的喷射脉宽,使工作缸中混合气的过量空气系数始终保持在1.0附近.通过该电控单元还可以切断指定气缸的氢气与汽油供给,从而实现停缸控制.试验结果表明,φH2相同时,停缸后发动机充气效率提高,火焰发展期与快速燃烧期有所缩短,怠速转速的循环变动系数减小,泵气损失降低.停缸和加大混氢体积分数均有利于减少发动机怠速时的传热损失及能量消耗量.在φH2为6.63%且两缸停止工作的条件下,发动机怠速能耗量较原机降低约40%.
- 汪硕峰纪常伟张擘郑超张旭范伯元
- 关键词：停缸汽油怠速燃烧火花点火发动机
- 带蓄热器的内燃机排气余热回收系统及控制方法
- 带蓄热器的内燃机排气余热回收系统及控制方法，利用导热油回路将内燃机排气余热传递给有机朗肯循环回路中的有机工质，实现有机工质蒸发，利用串联在有机朗肯循环回路中的蓄热器从有机工质吸收或释放热量，利用膨胀机将膨胀过程的焓变转换...
- 马重芳张红光王恩华范伯元杨凯吴玉庭王伟
- 文献传递
- 变工况柴油机余热回收系统中混合工质模拟研究被引量：11
- 2013年
- 针对柴油机变工况下的排气特点,设计了一套有机朗肯循环余热回收系统。通过实验和理论计算,研究共沸混合工质和非共沸混合工质在不同蒸发压力下对车用柴油机不同运行工况的有机朗肯循环余热回收系统性能的影响。研究结果表明,柴油机变工况下,非共沸混合工质R415B的ORC系统损率平均值比共沸混合工质R508A低38%。通过对比分析,非共沸混合工质R415B最适用于变工况车用柴油机有机朗肯循环余热回收系统,最大净输出功率约为27.60 kW。
- 杨凯张红光张健杨富斌王震范伯元
- 关键词：有机朗肯循环余热回收车用柴油机变工况混合工质
- 混氢汽油机闭缸怠速燃烧性能的试验研究
- 本文就闭缸和进气混氢对发动机怠速燃烧过程的影响进行了试验研究.通过一套自主开发的电控单元调整氢气和汽油的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数(φH2)由0％逐渐增加至6.5％左右,同时减少汽油的喷射脉宽,使混合气的过量空气系...
- 汪硕峰纪常伟张擘郑超张旭范伯元
- 关键词：燃烧性能
- 一种车用柴油机余热发电控制系统及控制方法
- 一种车用柴油机余热发电控制系统及控制方法，利用带闭环反馈控制的高温回路有机朗肯循环将柴油机的排气带走的余热转换为有用功输出，带动发电机发电，利用带闭环反馈控制的低温回路有机朗肯循环将柴油机的冷却液带走的余热转换为有用功输...
- 王恩华张红光范伯元
- 文献传递
- 同时利用内燃机排气和冷却余热的发电系统及控制方法
- 利用内燃机排气和冷却余热的发电系统及控制方法，利用有机朗肯循环回路中的预热器将内燃机冷却液的余热传递给有机工质，利用导热油回路将内燃机的排气带走的余热传递给有机朗肯循环回路的工质，实现工质的蒸发气化，利用单螺杆膨胀机将高...
- 张红光王恩华范伯元杨凯
- 文献传递
- 带蓄热器的内燃机排气余热回收系统及控制方法
- 带蓄热器的内燃机排气余热回收系统及控制方法，利用导热油回路将内燃机排气余热传递给有机朗肯循环回路中的有机工质，实现有机工质蒸发，利用串联在有机朗肯循环回路中的蓄热器从有机工质吸收或释放热量，利用膨胀机将膨胀过程的焓变转换...
- 张红光王恩华范伯元杨凯
