您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 6篇码头
  • 3篇码头结构
  • 3篇高桩
  • 3篇沉箱
  • 3篇沉箱结构
  • 2篇混凝土
  • 2篇基床
  • 2篇高桩码头
  • 2篇横梁
  • 2篇防波堤
  • 2篇港池
  • 1篇挡浪板
  • 1篇挡墙
  • 1篇挡水
  • 1篇挡水结构
  • 1篇堤顶
  • 1篇动力响应
  • 1篇动态法
  • 1篇吨位
  • 1篇胸墙

机构

  • 14篇中交第四航务...
  • 1篇中交四航工程...

作者

  • 14篇詹广才
  • 3篇丁建军
  • 3篇张勇
  • 3篇李少斌
  • 2篇余神光
  • 2篇陈良志
  • 2篇沈迪州
  • 2篇周野
  • 1篇李超
  • 1篇徐明磊
  • 1篇卢永昌
  • 1篇吴文聪
  • 1篇王汝凯
  • 1篇李静怡
  • 1篇杨艺平
  • 1篇李家华
  • 1篇梁桁
  • 1篇安志晓
  • 1篇徐兆全
  • 1篇孙英广

传媒

  • 7篇水运工程
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新型强透水性型管板组合码头结构
本实用新型公开了一种新型强透水性型管板组合码头结构,包括有钢管桩、钢板桩和后锚桩,若干钢管桩竖直插入在水底的土基中,钢板桩固定在钢管桩之间的间隔处形成挡水结构,后锚桩位于码头的后方,在钢管桩上部与后锚桩上部之间连接有钢拉...
杨武余神光詹广才沈迪州
文献传递
新型装配式多功能双层海工结构及其施工方法
本发明公开了一种新型装配式多功能双层海工结构及其施工方法,施工方法包括以下步骤:根据后方作业波浪要求选择桩材质,并确定桩直径和布置间距;制备预制结构;在海床中海浪侧竖直打设多根预制桩排成一排作为密排桩基,在港内侧倾斜打设...
丁建军李少斌余神光谭彬政魏建宇张勇詹广才牛红林安志晓刘茁孙亚斌
国际港口工程项目合同管理工作的探讨被引量:3
2011年
以安哥拉某港扩建项目为例,结合国外港口工程项目管理工作经验与体会,对合同签订前到合同签订以及合同签订后管理所需要注意的问题进行分析和总结,探讨如何把项目合同管理与国外港口工程实际结合,供工程管理人员参考。
詹广才卢永昌陈良志
关键词:合同管理工程管理
动态法计算大体积混凝土中心温度
2010年
采用动态方法,不断调整反映水化速率的系数m,计算混凝土不同时期绝热温升。基于发热和导热方程,给予一定的简化,建立混凝土结构温度散热模型。选择合适的边界条件计算大体积混凝土中心实际最高温度。
徐兆全詹广才李超
关键词:大体积混凝土温升
一种新型遮帘式密排桩基防波堤
本发明涉及一种新型遮帘式密排桩基防波堤,包括:若干个密排桩、斜桩、肋板、遮帘板、挡墙、横梁、纵梁,桩芯混凝土,护底结构和透水孔;密排桩两侧设置有肋板,顶部设置有横梁,纵梁和挡墙,所述密排桩插入泥面,护底结构位于所述原泥面...
丁建军李少斌张勇詹广才周野牛红林潘跃鹏谭彬政
文献传递
一种重力式码头的升级改造结构
本实用新型公开了一种重力式码头的升级改造结构,包括有沉箱、胸墙和抛石基床,在码头前沿设置并排灌注桩,灌注桩进入岩层中;对并排灌注桩前方区域进行疏浚以使码头前沿水深达到升级后的设计船型安全靠泊所需的水深;将并排灌注桩前方的...
吴文聪詹广才
文献传递
高桩码头结构整体耐久性简易评估方法
2017年
针对高桩码头结构整体的耐久性评定方法,进行系统性的研究和论述。采用非线性有限元作为计算工具,基于当前比较成熟的钢筋混凝土材料耐久性的衰退模型,得出一种简易的高桩码头整体耐久性的评估方法。
詹广才
关键词:高桩码头结构承载力耐久性
用于防波堤口门处的浮箱门结构
本发明公开了一种用于防波堤口门处的浮箱门结构,包括:浮箱主体,其为正对防波堤口门的沉箱结构,且其靠近防波堤一个顶角处的外壁上通过旋转桩将其可转动地设置于防波堤口门内侧,且所述浮箱主体相对于旋转桩可上下活动所述浮箱主体旋转...
陈良志杨艺平詹广才钱原铭李家华王浩黄黎明吴乔李静怡苏莉源
港池内中长周期波浪作用下船舶系缆动力响应被引量:1
2019年
针对港池内船舶装卸作业的安全与稳定问题,采用基于势流理论的面元法分析程序AQWA,分析得到船舶与码头结构耦合作用下的14 000 TEU集装箱船动力响应幅值算子。在此基础上,进一步采用码头泊位前的真实波浪条件,得到14 000 TEU集装箱船在设计系缆方式下的船舶运动量响应和缆绳受力响应。结果表明,14 000 TEU集装箱船横摇周期较大,与港池内存在的中长期波(12~18 s)不相匹配,不易引起船舶较大幅度的动力响应;计算分析结果与系泊物理模型试验所得到的结果相吻合,说明所采用的计算原理与分析模型较为可靠,具有较强的工程实际应用价值。
詹广才耿颖朱峰苗辉
关键词:运动量系缆力
安哥拉洛比托港规划与一期工程设计被引量:1
2014年
回顾安哥拉洛比托港规划和一期工程的设计过程,总结项目实施采用的策划模式和在一期工程设计中遇到的主要难点及解决方案,系统介绍"以规划为龙头、以设计为依托"的海外港口项目建设模式为中国工程设计单位参与类似海外项目提供借鉴。
苗辉王汝凯孙英广詹广才梁桁沈迪州
共2页<12>
聚类工具0