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谢莉

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:武汉工业学院电气与电子工程学院更多>>
发文基金:湖北省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇图象
  • 1篇图象处理
  • 1篇汽车车身
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇淋雨试验
  • 1篇边缘检测
  • 1篇HOUGH变...
  • 1篇超声
  • 1篇超声波检测
  • 1篇超声检测
  • 1篇车身

机构

  • 3篇武汉工业学院

作者

  • 3篇谢莉
  • 2篇牟怿
  • 2篇周龙

传媒

  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇武汉工业学院...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车防雨密封性能测试与数学模型建立被引量:4
2008年
采用超声波试验系统,研究汽车防雨密封性能,并研究超声波发生器与接收器距离,汽车车体缝隙尺寸与最大接收电压的关系.现场采集试验数据,并基于最小二乘法和Matlab软件,建立了可以描述汽车防雨密封性能的经验数学模型.研究结果表明:所拟合的曲线与测量数据点十分接近,拟合的效果较为理想,证明了该方法的可靠性和可行性.
周龙谢莉牟怿
关键词:汽车超声检测最小二乘法
Hough变换在汽车车身缝隙检测中的应用
2007年
提出通过检测汽车车身缝隙来评定汽车防雨密封性能的方法,利用CCD摄像机拍摄缝隙图像,采集到计算机中,经过图像处理提取缝隙尺寸信息,评定汽车防雨密封性能。该方法中最重要、最复杂的环节是图像处理过程中的缝隙边缘检测,文中主要讨论在图像处理过程中利用Hough变换进行边缘检测,提取缝隙轮廓信息的方法,并且用Matlab6.0编程实现。
谢莉
关键词:图象处理边缘检测HOUGH变换
基于超声波检测的汽车防雨密封性试验研究被引量:11
2007年
针对汽车防雨密封性淋雨试验方法中存在的主要问题,提出了一种基于超声波检测的试验方法,采用超声波发生器作为信号源置于车体内,利用检测装置将超声振动波转换成电压信号输出,经计算机处理分析后可自动评定汽车的防雨密封性能.研究结果表明,该方法可节省试验时间、简化试验步骤、降低试验成本,对提高营运汽车运行的安全性和舒适性、实现完整的全自动汽车综合性能检测系统可起到积极的推动作用.
周龙牟怿谢莉
关键词:淋雨试验超声波检测
共1页<1>
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