赵晓鹏 作品数:7 被引量:25 H指数:3 供职机构: 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 更多>> 发文基金: 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 环境科学与工程 自动化与计算机技术 更多>>
机场安全热点本体建模及智能划分研究 被引量:17 2016年 为保障场面运行安全,将机场安全热点按致险因素归类,并根据航班日均冲突架次率划分为轻度、中度、高度及重度4个危险等级。提出机场安全热点智能诊断系统的领域本体,首先用本体实例形式表示数据库记录信息,进而结合热点本体模型以及热点诊断本体和语义Web规则语言(SWRL)规则,构成一个新的本体模型。最后,应用推理机分析实际案例,并得出适宜的缓解措施。结果表明,采用SWRL规则推理技术能够得到与实际运行情况一致的诊断结论,并兼顾本体与数据库的优点。 王洁宁 赵晓鹏关键词:智能诊断 领域本体 i-SE:智能跑道侵入严重度评估本体框架 被引量:4 2017年 针对民用机场跑道侵入问题,提出领域本体和语义Web规则语言(semantic Web rule language,SWRL)技术,构建一种智能严重度评估本体框架模型。将本体概念引入到跑道侵入严重度评估知识库的构建中,设计本体知识库的构建方法,描述各步骤的具体构建过程,说明规则推理的关键技术。通过规则推理分析跑道侵入场景,得出跑道侵入严重度和应对措施。以实例验证了该方法的可行性。 王洁宁 赵晓鹏关键词:跑道侵入 领域本体 基于本体的机场安全热点特征分析方法 被引量:2 2016年 针对民用机场热点特征识别与分类需求,在Protégé中构建机场热点的顶层概念框架并描述逻辑(DLs)表达,引入对机场安全热点在不同层面形式化的描述,建立机场安全热点领域本体,以Fa CT++推理机将热点按不同特征分类推理。该方法的意义在于为机场热点特征识别信息化和热点分类协同工作的全过程提供了一定的语义支撑,管制员可以直观、全面地掌握热点区域状况。 王洁宁 赵晓鹏 周沅关键词:领域本体 新型军民合用机场跑道安全协同管理机制研究 被引量:3 2016年 为促进军民航运行动态信息传递和指挥协调,研究了针对军民合用机场由于安全管理协同困难而导致不同类型飞机使用单跑道起降易发生跑道侵入的问题。认为,首先应根据军民航安全体系特点设计可供军民领域共享的本体模型;其次,将本体难以描述的民航跑道侵入风险识别、严重度评估及缓解措施等复杂知识转化为实时风险管理SWRL规则;最后,对实际案例进行推理。结果表明,采用规则推理的本体模型可以满足跑道侵入实时风险管理的需要。 王洁宁 赵晓鹏关键词:跑道侵入 跑道侵入严重事故征候智能诊断方法研究 航班周转量持续增加,双跑道甚至多跑道机场的数量也随之逐年增长,民航系统的高运输量运行使得跑道侵入风险对机场场面运行安全的影响日益凸显,跑道侵入严重压缩了航空器的安全裕度。为了提升跑道侵入预防的智能化、自动化水平,提高机场... 赵晓鹏关键词:跑道侵入 领域本体 智能诊断 文献传递 跑道侵入本体建模及预警决策支持研究 被引量:1 2017年 为了研究跑道侵入发生趋势在内部诱因作用下,与航油价格冲击和宏观经济等外部诱因的联动效应,结合多源决策支持做出正确空管安全决策。构建了跑道侵入早期预警系统的领域本体,首先将内部和外部诱因等多源决策知识以本体实例形式表示,进而结合诱因本体模型以及预设SWRL规则融合成一个新的本体模型,最后以某地区诱因信息为标杆应用推理机推理分析,提供空管决策支持服务并给出建议。实验结果表明,基于规则的推理验证了在当前油价处于低位水平伴随航空运输量增长这一预警信号下,进行的跑道侵入预警决策支持过程,证明了方法的可行性和有效性。 周沅 王洁宁 赵晓鹏关键词:跑道侵入 诱因 领域本体 SWRL 基于本体的机场跑道侵入智能违规诊断研究 被引量:7 2017年 为保证机场场面运行安全,从知识建模角度出发,提出智能信息处理方法诊断违规项目,使用SWRL、领域本体等技术构建跑道侵入违规诊断系统的本体模型。研究了将跑道侵入案例用语义规则形式化表示的方法,构建推理规则得出违规项目和硬件预防措施。结果表明,提出的结合本体和SWRL推理技术的方法较传统方法准确率更高,性能更佳。 王洁宁 赵晓鹏关键词:跑道侵入 知识建模 SWRL 领域本体