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赵相卿

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇冻土
  • 2篇多年冻土
  • 2篇铁路
  • 2篇青藏
  • 2篇青藏铁路
  • 2篇路堑
  • 2篇路堑边坡
  • 2篇边坡
  • 1篇冻土区
  • 1篇多年冻土区
  • 1篇失稳
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇路堑边坡失稳
  • 1篇边坡失稳
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性
  • 1篇边坡稳定性分...
  • 1篇病害
  • 1篇病害防治

机构

  • 2篇中国铁道科学...
  • 1篇学研究院

作者

  • 2篇赵相卿
  • 1篇熊治文

传媒

  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
青藏铁路多年冻土区路堑边坡稳定性分析及病害防治对策研究
青藏铁路穿越了长达546.4km的多年冻土区,其中共有81处路堑,总长15.9km,占多年冻土区线路全长的2.9%。路堑的修筑在形成边坡临空条件的同时还改变了原有的热平衡状态,再加上堑坡开挖后截断了冻结层上水原有的渗流路...
赵相卿
关键词:青藏铁路路堑边坡多年冻土稳定性分析病害防治
多年冻土区典型路堑边坡失稳病害的防治被引量:10
2009年
研究目的:随着西部大开发的推进,我国在青藏高原地区修建了青藏铁路等工程,青藏公路的改建工程最近也在展开,这两条线路穿越了550km的多年冻土区。青藏铁路路基自2001—2002年修完以来已有五六年的时间,从2006年7月开始试运营到现在也有将近2年的时间了。笔者在2007年8月底和9月初对青藏铁路格拉段多年冻土区路基状况作了一个全面的调查,在调查中发现了不少问题,其中路堑的问题最为突出。研究结论:依据这次调查中病害严重断面,以K1115断面和K1128断面为重点分析断面,结合2008年3、4月份调查的钻孔的水文地质资料和多年冻土地区的特殊环境,判断人为上限形态,依据冻土强度室内试验和经验公式,对路堑边坡进行稳定性分析,指出路堑边坡病害的病因和提出防护措施。
赵相卿熊治文韩龙武杨永鹏
关键词:多年冻土青藏铁路路堑边坡
共1页<1>
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