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辛海峰

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国际科技合作与交流专项项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇储氢
  • 1篇电解
  • 1篇溢流
  • 1篇炭材料
  • 1篇温下
  • 1篇物理吸附
  • 1篇解离
  • 1篇介孔
  • 1篇介孔TIO2
  • 1篇金属
  • 1篇金属氢
  • 1篇活性炭
  • 1篇掺杂
  • 1篇储氢材料
  • 1篇催化
  • 1篇催化剂
  • 1篇V

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇马建新
  • 3篇辛海峰
  • 2篇张靖
  • 2篇张存满
  • 2篇万术伟
  • 1篇李冰
  • 1篇郝传璞
  • 1篇吕洪

传媒

  • 2篇太阳能学报
  • 1篇材料导报

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
SPE电解阳极催化剂用介孔V掺杂TiO_2载体研究被引量:1
2013年
采用溶剂蒸发自组装法(EISA)制备较高比表面积的钒掺杂介孔TiO2,并利用亚当斯熔融法(Adams Fusion Method),在不同掺杂程度的[Ti100-x V x]1O2(x=0,1,5)载体的表面上合成IrO2纳米颗粒。XRD与TEM实验结果显示,[Ti100-x V x]1O2载体在负载IrO2后发生了锐钛矿到金红石的相转变,新相晶粒有所长大,但随着V掺杂量的增多晶粒生长受到抑制。N2吸脱附测试结果表明:在负载IrO2后整体比表面积有所降低,未掺V的样品降低程度较大;在0.1mol/L HClO4溶液及N2气氛下对40wt%担载量的IrO2/[Ti100-x V x]1O2(x=0,1,5)和纯IrO2进行循环伏安测试,电流密度随V掺杂量的提高而显著提高,证明V掺杂手段可显著提高复合催化剂的导电性以及催化活性,有望通过进一步改进使V掺杂TiO2成为新型的SPE阳极载体材料。
郝传璞吕洪李冰辛海峰马建新
关键词:介孔TIO2
活性炭储氢材料研究进展被引量:1
2012年
综述了模板法、物理活化及化学活化制备的活性炭储氢材料的研究进展。分析了原材料种类、制备方法及表征技术对材料结构及储氢性能的影响,探讨了材料结构在不同温度、压力下的储氢机理,分析了该技术研发中需解决的问题,并展望了活性炭储氢材料的发展趋势。
张靖张存满辛海峰万术伟马建新章道彪陈诚
关键词:活性炭储氢物理吸附
室温下负载金属炭材料储氢的溢流机理研究
2012年
阐述了氢溢流机理的基本概念,总结了氢在负载金属上的吸附位置和解离方式、氢在金属颗粒与炭材料间的扩散方式、氢在炭表面上的吸附位和解吸机理。指出了负载金属炭材料在储氢应用中的多元合金和表面官能团等研究方向。
辛海峰张存满张靖万术伟马建新
关键词:炭材料储氢
共1页<1>
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