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邓双国

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇射流
  • 1篇喷管
  • 1篇起动
  • 1篇起动方法
  • 1篇转捩
  • 1篇流动特性
  • 1篇扩张型
  • 1篇后掠翼
  • 1篇喉道
  • 1篇壁温
  • 1篇壁温分布
  • 1篇层流
  • 1篇层流控制

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇额日其太
  • 2篇邓双国
  • 1篇聂俊杰
  • 1篇李家军

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
后掠翼模型混合层流控制实验研究被引量:5
2011年
利用前缘吸气和顺压梯度,在对称后掠机翼模型上,实现了混合层流控制。在连续式跨声速风洞中,研究了气流马赫数和雷诺数对转捩位置的影响,研究了前缘吸气流量及流量分配对层流控制效果的影响。实验过程中,利用壁面冷却方法,扩大了层流区和湍流区的壁面温度差,利用埋入式安装的热电偶测量了表面温度分布,确定了转捩位置和层流区范围。结果表明,前缘吸气具有良好的层流控制效果,可以使层流区范围显著扩大。前腔吸气流量对层流控制效果影响很大,后腔吸气流量影响较小。
邓双国额日其太聂俊杰
关键词:后掠翼壁温分布转捩
扩张型双喉道喷管的流动特性和起动方法被引量:4
2011年
利用数值模拟方法,对二元扩张型双喉道喷管的流动特性和起动方法进行了研究.结果表明:扩张型双喉道喷管内会出现正激波系,产生了很大的总压损失,使第2喉道壅塞,喷管不能起动.在低落压比条件下,喉道注气可以形成大的分离区,使激波强度减弱、喷管可以起动;在大落压比条件下,喉道注气不能形成大的分离区,喷管不能起动.扩张段注气可以在喷管内形成大的分离区,使正激波转变成斜激波系,减小了总压损失,使第2喉道流通能力增强、喷管起动.
额日其太邓双国李家军
关键词:喷管射流起动
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