郭瑞
- 作品数：10 被引量：12H指数：2
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 热轧带钢喷浆除鳞压力对基体冲蚀磨损行为的影响被引量：1
- 2022年
- 为解决热轧带钢高压喷浆除鳞对基体造成的冲蚀磨损问题,降低喷浆除鳞生产中的压力成本和磨料成本,提高带钢表面的除鳞均匀性,对Q235热轧带钢在10、12、14和16 MPa压力下进行了喷浆除鳞试验,采用k-ε湍流模型,基于固液两相流冲蚀理论建立了热轧带钢喷浆除鳞中基体冲蚀磨损的数值模拟模型,预测喷浆除鳞中带钢基体表面冲蚀磨损的几何形貌。结果表明,随着喷浆压力的增大,冲蚀长度、冲蚀宽度和冲蚀面积呈现逐步增长的趋势,而颗粒集中度峰值呈现逐步下降的趋势,最终冲蚀率和冲蚀率峰值在10~16 MPa范围内随压力增大表现为线性增长。
- 郭瑞郭瑞周存龙温永威齐浩
- 关键词：热轧带钢表面形貌
- 用于航空发动机振动监测的摩擦电传感器
- 2024年
- 航空发动机的振动监测对于飞行安全具有重要意义。航空发动机在发生机械故障时会产生异常低频振动信号,因此利用摩擦电传感器对低频信号的灵敏响应特性研究了一种摩擦电式振动传感器。同时针对摩擦电传感器在航空发动机振动监测中易受环境噪声干扰的问题,设计了一种具有隔声效果的声屏障结构。实验证明具有声屏障结构的摩擦电传感器可以减少20 dB以上的噪声干扰,并且在8 Hz振动频率以及25 m/s2振动加速度的环境下可产生1 V的输出电压以及60 nA的输出电流。此外,该摩擦电振动传感器在航空发动机试验平台上对于振动监测展现出很高的应用潜力,为航空发动机健康状态监测提供了重要的实用范例。
- 郭瑞张继鹏宁日海常力戈樊福生石殿臣张阳
- 关键词：航空发动机声屏障抗噪声干扰
- 利用声发射研究Q235钢氧化铁皮拉伸失效过程
- 2023年
- 掌握氧化铁皮破裂机理对确定无酸除鳞工艺参数尤为关键。利用声发射和扫描电镜等技术,研究了Q235热轧带钢氧化铁皮拉伸失效过程。通过绘制声发射特征参数经历图、累积图及载荷经历图,结合氧化铁皮截面形貌观察,发现氧化铁皮拉伸失效分微裂纹萌生、微裂纹扩展、微裂纹聚结(宏观裂纹萌生)、宏观裂纹增长、宏观裂纹聚结和氧化铁皮剥落6个阶段;并计算得到不同失效阶段氧化铁皮的临界应力、应变,为确定除鳞工艺参数提供了参考。
- 段晶晶周存龙周晓泉周瑾樊铭洋郭瑞
- 关键词：声发射
- 图像检测螺纹的系统设计被引量：7
- 2015年
- 基于视觉的图像处理技术逐渐成熟,将图像处理应用在工件检测中也被广泛认同;利用图像检测螺纹的技术和装置也不断被改进和完善;针对螺纹图像检测中连续性较低、精度不高的问题,设计了一种连续自动螺纹检测系统;在圆盘上均匀分配4个工位,由电机和分割器带动,实现螺纹检测过程的放置提取、工件判断、表面除杂以及图像采集4个过程;高精度工业相机获取的螺纹图像,应用LabVIEW中Vision assistant模块,实现图像的几何畸变矫正、边缘检测、目标分割、图像标定、参数计算和检测;经过实验证明,该系统实现了螺纹检测的自动化,并且提高了螺纹检测的精度。
- 孙珂琪郑堤陈俊华郭瑞李江花
- 关键词：螺纹图像采集图像处理
- 棒材DROF工艺粗轧阶段工艺参数对轧件头尾温差的影响被引量：2
- 2021年
- 针对棒材免加热直接轧制技术在轧制生产中常有轧件温度头低尾高以及同批次产品头尾性能差异较大等问题,以某钢铁公司实际棒材直轧生产线为参考,以粗轧阶段轧制工艺参数为研究对象,利用ABAQUS有限元软件建立了粗轧阶段三维热力耦合模型,从优化粗轧阶段轧制速度、轧辊直径和延伸系数等相关工艺参数角度研究改进头尾温差的方法。研究结果表明,轧件头尾温差随轧制速度的减小而降低,随辊径的减小而降低,随延伸系数的增大而降低,通过优化以上粗轧阶段相关工艺参数可以使轧件头尾温差降低20℃以上,缩小同批次产品的性能波动。
- 周存龙吕泽强张镭郭瑞李杰邢建军
- 水力旋流器对磨料分离的CFD模拟研究
- 2017年
- 针对水力旋流器内流场复杂、磨料颗粒间分离规律难以掌握的问题,运用基于计算流体力学和离散相模型理论对水力旋流器内部流场和磨料颗粒的运动规律进行了模拟研究,分析了在不同进口速度下水力旋流器内部静态压力分布、切向速度分布、轴向速度分布和不同密度、粒径的磨料颗粒的运动轨迹等。模拟结果表明,通过改变进口速度可以使水力旋流器内部流场的静态压力、切向和轴向速度,可以改变下部出口流出的磨料颗粒的直径的大小。对水力旋流器在磨料水射流除鳞后的磨料的回收利用方面具有指导意义。
- 张雪成周存龙江连运郭瑞魏聪梅丁鼎刘慧
- 关键词：水力旋流器计算流体力学
- 基于BP神经网络的抛浆冲击后金属基体表面粗糙度控制研究被引量：2
- 2023年
- 针对抛浆冲击后基体表面粗糙度缺乏精确控制模型的问题,基于BP神经网络,构建了抛浆工艺参数对基体表面粗糙度的BP神经网络预测模型,并以304不锈钢为研究对象进行了抛浆冲击试验,通过对样本数据进行方差分析检验,分析了各工艺参数对表面粗糙度的影响程度,由此确定了网络模型的输入和输出参数,以进行网络模型的训练和验证。结果表明,网络模型抛射速度的预测值和总样本的最大相对误差为4.80%;通过网格模型结果给定抛射速度试验得到的粗糙度值与目标值最大相对误差为2.40%。说明该神经网络模型能够指导工艺参数设定,实现冲击后钢板表面粗糙度的精准控制。
- 齐浩周存龙柴泽琳郭瑞郭瑞
- 关键词：BP神经网络表面粗糙度
- 抛浆除鳞工艺中氧化皮去除模型研究
- 2024年
- 针对抛浆除鳞缺乏精确的氧化皮去除量与工艺参数相关数学模型的问题,以Q235热轧板带表面氧化皮为研究对象,依据能量守恒分析抛浆工艺中磨粒与水的混合浆体在冲击过程中的动能变化规律,根据应变能理论分析基体表面氧化皮在浆体冲击后的应变能变化规律,建立氧化皮去除量与抛浆工艺参数之间的数学模型.利用光滑粒子流体动力学,采用有限元ANSYS/AUTODYN模块,对抛浆过程中氧化皮与基体变形的过程进行模拟,采用抛、喷浆一体化除鳞实验平台进行抛浆除鳞实验.结果表明,当基体表面氧化皮应变高于临界应变时,氧化皮会破裂剥落;磨粒粒径对冲击范围增加率的影响与冲击速度的比值为105.35%∶24.14%,磨粒粒径对冲击深度增加率的影响与冲击速度的比值为233.67%∶5.86%,冲击范围有限元计算结果与实验结果最大偏差率为8.71%,冲击深度最大偏差率为8.55%.磨粒冲击次数解析法、有限元计算结果与实验结果一致,利用304不锈钢和45钢的抛浆除鳞实验结果验证了模型的广泛适用性.
- 柴泽琳周存龙郭瑞姜正义
- 抛丸和抛浆对金属基体表面完整性的影响对比
- 2024年
- 以Q235热轧带钢为研究对象,利用ANSYS/AUTODYN模块模拟了抛丸和抛浆对基体表面的冲击过程,并结合抛丸和抛浆冲击试验研究了带钢表面粗糙度和残余应力。结果表明,抛丸冲击后基体表面冲击深度和冲击直径分别比抛浆高20%~49%和9%~22%;抛丸冲击基体表面瞬时温度为247~413℃,抛浆冲击基体表面瞬时温度为60~97℃,说明浆体中的流体可以带走大量冲击热能。抛丸冲击后基体表面粗糙度和表面残余应力比抛浆冲击分别高22%~37%和3.7%~13.8%,抛浆冲击后基体表面完整性优于抛丸冲击。
- 柴泽琳周存龙齐浩郭瑞李春阳
- 关键词：抛丸表面粗糙度残余应力
- 用于航空发动机齿轮故障监测的自驱动振动传感器
- 2024年
- 目前传统振动监测手段受限于航空发动机高温环境影响,导致振动传感器探测精度难以进一步提升。鉴于此,本文设计了一种基于摩擦电效应和压电效应的自驱动振动传感器,通过对敏感层材料配比的合理选择,实现电学输出性能与高温输出稳定性的兼顾。在最佳振动条件下,摩擦电器件的输出可达5.1V和0.42μA,而压电器件输出可达1.8V和0.3μA。基于自驱动传感器优异的电学输出性能,在机器学习算法的帮助下,开发的自驱动振动传感器可对齿轮的点蚀故障以及断齿故障进行精准识别,其识别准确率高达98.2%。实验证明本文开发的自驱动振动传感器能够有效监测航空发动机齿轮的运行状态,为航空发动机智能化健康管理提供了重要的参考价值。
- 郭瑞王晓畔张继鹏赵瑞豪张阳崔楠
- 关键词：航空发动机振动传感器
