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钟铭

作品数:11 被引量:98H指数:6
供职机构:北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 11篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 9篇混凝土
  • 9篇钢筋
  • 7篇钢筋混凝
  • 7篇钢筋混凝土
  • 5篇低周
  • 5篇低周疲劳
  • 5篇刚度
  • 4篇桥梁
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇混凝土柱
  • 4篇钢筋混凝土柱
  • 3篇线刚度
  • 3篇割线刚度
  • 3篇高强
  • 3篇高强混凝土
  • 2篇受弯
  • 2篇受弯构件
  • 2篇疲劳荷载
  • 2篇疲劳荷载作用
  • 2篇桥墩

机构

  • 6篇北京交通大学
  • 5篇中国建筑科学...
  • 2篇石家庄铁道学...
  • 2篇北京铁路局
  • 2篇北京市市政工...
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 11篇钟铭
  • 3篇王元丰
  • 2篇王海龙
  • 1篇韩冰
  • 1篇孟建伟
  • 1篇王海良
  • 1篇潘玉华
  • 1篇吴寒亮
  • 1篇徐骋
  • 1篇刘仲波
  • 1篇李笑然
  • 1篇任红伟
  • 1篇赵永船
  • 1篇袁长卿

传媒

  • 3篇中国公路学报
  • 2篇建筑科学
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
疲劳荷载作用下高强混凝土受弯构件的变形性能被引量:14
2005年
通过对9根配有新Ⅲ级钢的高强混凝土梁的等幅疲劳荷载试验,分析研究了受弯构件的疲劳特性,探讨了其在疲劳荷载作用下裂缝宽度和挠度变化的一般规律和特点。经分析推导,得到了高强混凝土梁在疲劳荷载作用N次后的裂缝宽度计算公式及疲劳刚度计算方法,其计算结果与试验结果符合较好。
钟铭任红伟袁长卿
关键词:高强混凝土高强钢筋疲劳刚度
钢筋混凝土柱低周疲劳损伤后的静力性能试验被引量:7
2011年
针对当前公路混凝土桥梁中普遍采用的柱式桥墩的典型情况和地震作用形式,设计了试验模型和试验方法。首先进行了低周疲劳试验,低周循环分为4个阶段,分别为弹性开裂阶段、屈服阶段和2类屈服后阶段。然后在循环完成后分别进行静力推倒和轴心受压破坏试验,研究了柱式桥墩模型在反复荷载作用下的损伤发展以及循环完成后的承载能力和变形能力,并分析了剪跨比、轴压比和纵筋配筋率等对钢筋混凝土柱损伤发展的影响。结果表明:水平低周疲劳效应对钢筋混凝土柱水平承载力的降低影响较大,对轴压承载力影响较小。研究结论可为震后桥梁性能评估、加固提供理论支持。
韩冰钟铭王元丰
关键词:桥梁工程钢筋混凝土柱模型试验静力性能低周疲劳承载力
钢筋混凝土桥墩震后损伤评估研究进展被引量:1
2010年
通过从材料、构件两个层次对国内外钢筋混凝土桥墩地震损伤评估的研究成果进行了系统分析总结和综合评述,提出了既考虑低周疲劳的影响,又与震后结构性能相联系的地震损伤评估方法,明确了结构地震损伤评估方法研究的发展方向。
赵永船钟铭
关键词:钢筋混凝土桥墩地震损伤评估
高强钢筋高强混凝土梁静力和疲劳性能试验研究被引量:39
2005年
通过9根配有新Ⅲ级钢的高强混凝土梁和4根配有Ⅱ级钢的混凝土梁的静载和等幅疲劳荷载试验,分析研究了高 强混凝土梁的变形性能和疲劳特性。试验结果表明,在高强混凝土梁中应用高强钢筋,可以使两者的性能得以充分发挥, 不仅承载力大幅度提高,而且能较好的满足正常使用极限状态的要求。高强混凝土受弯构件在疲劳荷载作用下刚度降低, 裂缝宽度增大,其变化规律和受压区混凝土应变的增加规律基本一致。疲劳荷载作用N次后构件的裂缝宽度,可根据初 始裂缝宽度和受压区混凝土应变增长系数来计算。根据试验分析,得到了高强混凝土梁在疲劳荷载作用下的截面应力、裂 缝宽度及高强钢筋S-N曲线试验回归公式,可为高强混凝土梁设计提供一定的参考。
钟铭王海龙刘仲波孟建伟
关键词:高强混凝土梁高强钢筋正常使用极限状态混凝土受弯构件截面应力受压区
基于OpenSees的钢筋混凝土桥墩抗震性能分析被引量:5
2011年
将弹塑性纤维模型引入基于柔度法的非线性梁柱单元,通过有限元分析软件OpenSees对钢筋混凝土桥墩在低周反复荷载作用下的受力性能进行了模拟.对墩底截面内力、变形和钢筋受拉应变进行了参数分析.结果表明:墩底截面内力和刚度随轴压比和配筋率的增大而增大,截面变形和钢筋受拉应变随轴压比和配筋率的增大而减小,随着延性比的增加,轴压比较大的试件的截面曲率和受拉钢筋应变的增长程度更加显著,钢筋硬化参数对于分析结果有较大影响.
李笑然王元丰钟铭吴寒亮
关键词:钢筋混凝土桥墩抗震性能纤维模型柔度法
钢筋混凝土柱低周疲劳累积损伤性能计算方法研究被引量:2
2015年
基于地震作用下钢筋混凝土结构的损伤机理,通过分析纵筋的塑性低周疲劳损伤,建立了钢筋混凝土柱低周疲劳弯曲变形性能损伤计算模型。根据已有相关试验研究,对钢筋混凝土柱低周疲劳作用下的割线刚度损伤进行分析,确定了计算模型参数,得到了构件割线刚度和抗力的衰减规律计算公式。分析了低周疲劳效应对钢筋混凝土柱弯曲变形性能的降低影响,提出了考虑低周疲劳影响的极限变形折减系数计算公式。从而可以根据塑性位移循环疲劳寿命的分析,直接计算出钢筋混凝土柱低周疲劳作用下的割线刚度、抗力及极限变形,可为震后钢筋混凝土柱的性能评估提供理论支持。
钟铭
关键词:钢筋混凝土柱低周疲劳割线刚度
高强混凝土梁在疲劳荷载作用下的裂缝宽度计算被引量:14
2005年
为了分析讨论高强混凝土梁在疲劳荷载作用下裂缝变化的一般规律和特点,通过9根配有新Ⅲ级钢筋的高强混凝土梁的等幅疲劳荷载试验,研究了影响高强混凝土梁疲劳裂缝宽度的主要因素,并根据初始裂缝宽度和受压区混凝土应变增长系数建立了疲劳荷载作用下高强混凝土梁的裂缝宽度计算公式。最后,将计算结果与试验结果进行了对比分析,分析表明:该计算公式可以准确地预测高强混凝土梁从初期裂缝开展直至破坏的裂缝宽度发展规律,可为高强混凝土梁的设计提供一定的参考。
钟铭王海龙王海良
关键词:桥梁工程高强混凝土梁循环特性
钢筋混凝土剪弯构件的低周疲劳累积损伤性能研究被引量:1
2016年
为了研究地震作用下钢筋混凝土剪弯构件的损伤性能,依据试验结果统计分析了剪弯构件的残余变形与循环位移、割线刚度损伤的关系,建立了剪弯构件的低周疲劳变形计算公式。在此基础上,探讨了剪弯构件的割线刚度、抗力衰减规律,分析了剪跨比、轴压比和纵筋、箍筋配筋率等参数对构件残余变形的影响,提出了考虑低周疲劳效应的剪弯构件极限变形折减系数计算公式。结果表明,计算值与试验值的相对误差处于合理范围之内,验证了该方法的可靠性和实用性,可为震后桥梁性能评估提供理论支持。
钟铭
关键词:桥梁工程低周疲劳割线刚度
钢筋混凝土柱低周疲劳全过程累积损伤性能简化分析方法被引量:8
2016年
为了有效预测地震作用下钢筋混凝土柱的低周疲劳损伤累积程度与损伤后的剩余承载能力,提出了一种基于单调荷载-位移关系并考虑低周疲劳效应的钢筋混凝土柱损伤承载能力简化分析方法。首先,根据自洽方法并假设裂纹符合Weibull分布,提出了基于细观机理的混凝土损伤模型,给出了混凝土损伤指标与有效模量、应变的定量表达式,并通过非线性数值分析得到了钢筋混凝土柱的单调荷载-变形曲线;然后,通过分析纵筋的塑性低周疲劳损伤,建立了基于割线刚度的钢筋混凝土柱低周疲劳变形性能损伤计算模型,模型参数根据试验研究获得,推导了柱割线刚度和抗力的衰减规律计算公式;最后,在以上工作的基础上,分析低周疲劳作用对钢筋混凝土柱底截面混凝土和纵筋应变的累积增大效应,得到混凝土损伤后的有效弹性模量,提出了考虑低周疲劳损伤后的钢筋混凝土柱承载能力和变形能力计算方法。编制非线性损伤分析程序,对损伤后试验柱进行了计算分析。结果表明,该方法得到的计算值与试验值的相对误差处于合理范围之内,验证了该方法的可靠性和实用性。
钟铭
关键词:钢筋混凝土柱低周疲劳混凝土损伤模型割线刚度
钢筋混凝土柱低周疲劳损伤后的阻尼性能试验被引量:7
2011年
通过试验研究了低周疲劳损伤对钢筋混凝土柱动力特性的影响;采用自由衰减法测试并分析了钢筋混凝土柱的刚度和阻尼随损伤发展的变化趋势;通过回归分析建立了与动刚度损伤相联系的阻尼比试验统计公式;根据损伤柱等效截面静刚度与动刚度之间的统计关系,进一步建立了阻尼比与静刚度损伤的试验统计公式。分析结果表明:钢筋混凝土柱的阻尼比随其刚度的降低而逐渐增大,动刚度损伤和静刚度损伤均能够反映阻尼比的变化趋势。
王元丰钟铭潘玉华
关键词:桥梁工程钢筋混凝土柱低周疲劳刚度
共2页<12>
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