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钱振
作品数:
5
被引量:17
H指数:2
供职机构:
中国矿业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
江苏省自然科学基金
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相关领域:
电气工程
动力工程及工程热物理
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合作作者
饶中浩
中国矿业大学电力工程学院
黄丛亮
中国矿业大学电力工程学院
匡勇
中国矿业大学电力工程学院
刘霞
中国矿业大学电力工程学院
郭成龙
中国矿业大学电力工程学院
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中国矿业大学
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钱振
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2018
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2017
2篇
2015
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锂离子电池产热特性理论模型研究进展
被引量:10
2015年
本文根据近年来锂离子电池产热特性方面的研究,详细阐述了锂离子电池产热的基本原理,并总结了国内外锂离子电池产热模型的研究现状。重点针对电化学-热耦合模型、电-热耦合模型以及热滥用模型进行了详细综述,并在此基础上对锂离子电池热效应的研究和产热模型的建立进行了展望。
匡勇
刘霞
钱振
郭成龙
黄丛亮
饶中浩
关键词:
锂离子电池
电池热管理用相变储能材料的研究进展
被引量:7
2015年
因环保和节能的需要,电动汽车必将成为未来汽车发展的重要方向。影响电池性能、寿命的热管理技术近年来发展迅速。电池热管理根据其传热介质分为空气冷却技术、液体冷却技术和相变材料冷却技术。本文根据近年来国内外对基于相变材料的动力电池热管理研究状况,综述了电池热管理相变材料的研究进展,重点总结了用于电池热管理的相变材料、PCM/高导热粒子、PCM/泡沫金属以及PCM用于电池热管理的形式。
刘霞
匡勇
钱振
郭成龙
黄丛亮
饶中浩
关键词:
相变材料
强化传热
电池温度
基于微小通道的电池热管理系统传热与流动特性研究
电动汽车由于其具有节能、环保等优点越来越受到人们的关注。发展电动汽车的关键是动力电池,而动力电池的性能、寿命、安全性以及可靠性与温度密切相关。因此,设计合适的电池热管理系统显得尤为重要。本文采用理论分析、数值模拟与实验相...
钱振
关键词:
电动汽车
热性能
流动特性
一种可变接触式电池热管理系统
本发明公开了一种可变接触式电池热管理系统,包括电池组、循环泵、换热器、导热块、金属管道、进口集液箱,出口集液箱以及固定支架;所述导热块与电池紧密贴合,宽度沿冷却液流动方向递增;所述金属管道穿过小孔将各个导热块连接在一起,...
饶中浩
钱振
文献传递
一种基于脉动热管技术的速冻解冻板
本实用新型公开了一种基于脉动热管技术的速冻解冻板,包括上导热板(1)、下导热板(2)以及设置在上导热板(1)和下导热板(2)之间的回形导管(3);所述回形导管(3)为真空管,其内部填有制冷剂。本实用新型基于脉动热管技术,...
饶中浩
曲捷
钱振
文献传递
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