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唐志奇

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：上海应用技术学院城市建设与安全工程学院更多>>
发文基金：上海市教育委员会重点学科基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力张拉
  • 1篇箱梁
  • 1篇力特性
  • 1篇简支
  • 1篇M

机构

  • 1篇上海理工大学
  • 1篇上海应用技术...

作者

  • 1篇葛继平
  • 1篇张旭
  • 1篇陈旭
  • 1篇唐志奇

传媒

  • 1篇上海应用技术...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
预应力张拉对32 m箱梁模型动力特性的影响
2013年
基于高速铁路32 m模型箱梁的预应力张拉试验,结合理论公式的推导,对预应力混凝土箱梁动力特性的改变进行了分析和探讨。理论分析公式表明预应力会使结构竖向频率增大,而试验结果表明预应力使得箱梁模型的竖向频率减小。在预应力张拉这一弹性过程中,预应力对结构动力特性变化的影响很小,说明预应力张拉不是引起模型箱梁动力特性改变的主要因素。
葛继平唐志奇陈旭张旭
关键词：简支动力特性预应力张拉
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共1页<1>
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