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庞建华

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇尾流
  • 3篇雷诺数
  • 3篇高雷诺数
  • 1篇识别方法
  • 1篇守恒
  • 1篇涡量
  • 1篇并联

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 1篇科技公司

作者

  • 3篇周力
  • 3篇宗智
  • 3篇庞建华
  • 1篇邹丽

传媒

  • 2篇船舶力学
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于高雷诺数的并联双圆柱绕流研究被引量:8
2017年
文章采用基于边界瞬时涡量守候的拉格朗日方法(IVCBC),结合并列双圆柱的特点,建立了双圆柱绕流数值计算模型。对高雷诺数下Re=6×10~4,间隙率为T/D=1.1~7的并联圆柱双圆柱二维绕流特性进行了研究。提出了双圆柱间隙中点的速度区别宽窄尾流的新方法。分别讨论了流体力系数随间距增加的特点,脉动流体力的特点,尾流特征以及斯托哈尔数特征。研究发现:区别宽窄尾流的新方法是可靠的;在双圆柱尾流附近有五种尾流模型存在;同时发现了在宽窄尾流的频率,存在一个中间频率。
庞建华宗智周力
关键词:高雷诺数
并列双圆柱绕流中宽窄尾流的识别方法被引量:3
2016年
采用基于边界糖时涡量守恒(IVCBC)的纯拉格朗日涡方法,结合并列双圆柱的结构特点,建立双圆柱绕流数值计算模型。在问隙率T/D=1.1~2.6时,并列双圆柱绕流会出现宽尾流(ww)和窄尾流(NW)现象。利用两圆柱间隙中心点的诱导速度方向与间隙流的偏转方向同步的特性,提出一种区别宽、窄尾流的数值计算方法;比较间隙流的偏转方向与该间隙中点的速度偏转方向,并进行典型的算例分析。结果表明:该方法能准确区别宽尾流和窄尾流,可为数值研究这一特殊区域的流体特征提供重要的数值计算方法。
庞建华宗智周力邹丽
关键词:高雷诺数
基于IVCBC涡方法高雷诺数下串联双圆柱的数值计算模型及其尾流特征研究被引量:1
2017年
针对串联双圆柱的结构特点,利用IVCBC涡方法适合高雷诺数下数值计算的特点,建立了高雷诺数下串联双圆柱绕流的数值计算模型;采用经典算例验证了IVCBC涡方法的收敛性;探索了雷诺数为2.5×104、间隙比分别为1.1,1.25,2,2.5,3,3.25和4的串联双圆柱绕流的尾流特征;清晰地展示了尾流中较小的漩涡的形成、分裂和融合,详细地阐述了串联双圆柱流体特征发生突变的原因;深刻地揭示了串联双圆在高雷诺数下的绕流机理。研究表明:尾流模式与经典的实验尾流模型吻合较好,两圆柱中间的涡对是串联双圆尾流发生突变的主要原因;间隙之间时,间隙上部小漩涡形成、间隙中间流体的振动与下游圆柱表面上涡的脱落是同步的;该流体模式能清晰地展示尾流中较小漩涡,说明与有网格方法比较,该计算模型具有较大的优越性,为进一步研究高雷诺数下串联双圆柱流体力的特征提供了重要的研究工具。
庞建华宗智周力王大明
关键词:高雷诺数
共1页<1>
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