张记
- 作品数：6 被引量：48H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省重点学科建设项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 主动格栅紊流场对典型主梁颤振导数影响的研究
- 2016年
- 为研究紊流积分尺度对桥梁颤振导数的影响,选取了理想平板、流线型箱梁以及高宽比1∶6矩形断面三种气动外形渐变的典型断面,采用主动格栅模拟了二维大积分尺度紊流场,利用强迫振动装置测试了主动格栅紊流场中三种断面节段模型的颤振导数,并与均匀流场试验值进行了对比。试验结果表明,紊流积分尺度对颤振导数的影响随断面钝化逐渐减弱;主动格栅二维紊流对流线型断面颤振导数影响较小,无明显趋势性变化;对钝体矩形断面影响显著,并且随折减风速增加而加剧,其气动阻尼项导数由正向负衰减显著,有利于改善结构颤振性能。
- 李春光陈政清张记
- 关键词：颤振导数
- 紊流积分尺度对桥梁颤振导数影响的试验研究被引量：5
- 2016年
- 为研究紊流风场中桥梁颤振性能,针对紊流积分尺度对桥梁颤振导数的影响,选取了高宽比为1∶6的钝体矩形及流线型箱梁两种典型断面,采用变化被动格栅网格间距及格栅位置的方式,模拟产生了具有相同积分尺度不同紊流强度以及相同紊流强度不同积分尺度的4种紊流风场。利用强迫振动装置测试了4种紊流场中两种断面节段模型的颤振导数变化规律,并与均匀流场试验值进行了对比。试验结果表明,钝体矩形断面受紊流风场影响显著,尤其与颤振稳定性密切相关的扭转振动气动阻尼项A*_2,H*_2由正向负衰减显著,改善了断面的颤振稳定性,且随紊流强度增加衰减加剧,积分尺度对其影响较弱。各颤振导数受积分尺度影响不尽相同,部分导数对积分尺度变化不敏感。紊流风场对流线型断面的各项颤振导数影响较小,相比均匀流场试验值未显示趋势性改变。
- 李春光张记陈政清
- 关键词：桥梁工程颤振导数
- 锯齿形屋盖风荷载特性风洞试验和数值模拟研究
- 大量研究资料表明，低矮房屋的风毁是造成风灾损失的主要原因，因此对低矮房屋风荷载特性和分布规律进行针对性研究，并提出可供抗风设计参考的荷载取值方法具有重要的实际工程意义。目前针对低矮房屋风荷载特性的研究方法主要有风洞试验C...
- 张记
- 关键词：低矮房屋风荷载特性风洞试验计算流体动力学
- 基于节段模型试验的宽幅箱梁涡振性能气动措施优化被引量：3
- 2016年
- 为了研究宽幅流线型箱梁断面的涡振性能,以某跨越长江的大跨悬索桥为背景,进行1∶50节段模型风洞试验。分析了检修轨道、人行道栏杆等涡振敏感构件的影响,研究了改变人行道栏杆形式、附加斜腹板导流板以及风嘴分流板等气动措施的制振效果。研究结果表明,宽幅箱梁涡振性能随来流攻角增大而逐渐变差,且由于漩涡Strouhal数的变化易诱发多区间涡振,扭转涡振幅值随阻尼增加线性衰减显著。人行道栏杆是此类断面的涡振敏感构件,去掉栏杆踢脚石能明显改善涡振性能;斜腹板导流板对改善其涡振性能效果微弱;风嘴分流板具有显著的制振效果,不仅能有效地抑制主梁涡振的发生,且能提高颤振临界风速。
- 樊永波李春光张记华旭刚
- 关键词：涡激振动节段模型气动措施
- 边主梁叠合梁涡振性能气动优化措施风洞试验研究被引量：20
- 2018年
- 以某大跨双边主梁钢混叠合梁斜拉桥为工程背景,通过风洞试验研究钝体主梁断面的涡振性能并提出合理的气动优化措施。试验发现边主梁叠合梁开口截面主梁在低风速下容易发生涡激共振,且随攻角由正变负涡振性能愈发不利。气动措施优化结果表明边主梁底部设置外侧设置水平稳定板比在内侧设置水平稳定板效果明显。而梁底竖向稳定板对竖向涡振起到一定抑制作用,但是却导致扭转涡振加剧;检修道栏杆顶部抑流板的制涡效果优于在梁底设置水平稳定板,说明主梁断面上部构造对其涡振性能影响更显著。而在边主梁两侧设置风嘴,其制涡效果最好,涡振幅值抑制率达80%。
- 李春光黄静文张记韩艳
- 关键词：涡激共振气动措施风洞试验
- 宽幅流线型钢箱梁涡振性能气动优化措施研究被引量：20
- 2017年
- 为了解宽幅流线型钢箱梁在大攻角下的涡振性能,确定断面的涡振敏感构件,改善其涡振性能,以太洪长江大桥(主跨808m的双塔悬索桥)为背景,制作1∶50加劲梁节段模型,通过风洞试验研究其宽幅流线型钢箱梁在不同攻角下的涡振性能,通过设置检修道栏杆抑流板、检修轨道内移及减小风嘴角度等气动措施对其涡振性能进行优化,并测试各优化措施的抑振效果。结果表明:宽幅流线型钢箱梁涡振性能随来流风攻角增大逐渐变差;桥面检修道栏杆是涡振首要敏感构件,梁底检修轨道对涡振的影响较弱;设置检修道栏杆抑流板、减小风嘴角度对抑制涡振响应均有明显效果,同时结合检修轨道内移能更显著地抑制涡振响应。
- 李春光张记樊永波华旭刚
- 关键词：钢箱梁涡振气动优化
