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彭麟

作品数：4 被引量：13H指数：3
供职机构：中国电子科技集团第三十研究所更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇宽带
  • 2篇增益
  • 2篇增益控制
  • 1篇低功耗
  • 1篇电平
  • 1篇电平控制
  • 1篇电台
  • 1篇软件通信体系...
  • 1篇软件无线电
  • 1篇适配
  • 1篇适配器
  • 1篇体系结构
  • 1篇通信
  • 1篇通信体系
  • 1篇通信体系结构
  • 1篇自动电平控制
  • 1篇自动增益
  • 1篇自动增益控制
  • 1篇微机电系统
  • 1篇无线

机构

  • 4篇中国电子科技...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇彭麟
  • 2篇苏旸
  • 1篇袁凤国
  • 1篇宋滔
  • 1篇丁建锋
  • 1篇张明民
  • 1篇刘文斌
  • 1篇李风光

传媒

  • 4篇通信技术

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
宽带高速电台发射机系统的保护设计应用被引量：4
2013年
宽带高速电台发射机的发射链路设计,需要满足高带宽、宽动态范围和优良的线性度。本文简述了宽带高速通信发射机的链路保护设计的关键技术,主要阐述了发射增益控制原理,详细说明了发射链路中的基带数字部分、信道部分和功放功率放大部分的电路设计,进行了仿真控制算法分析,提出了峰值环路、电流、温度等综合性的保护控制策略及具体的实现途径。最后结合实际应用,介绍该发射机系统保护设计的应用及其使用效果。
彭麟苏旸袁凤国
SCA车载电台系统设计被引量：5
2014年
车载电台系统设计,可以采用软件通信体系架构,实现灵活性、可靠性、成本控制的平衡。简述了车载软件无线电电台系统中的硬件架构和软件架构,主要阐述了系统硬件的主要设计要求,确定了车载电台系统的控制接口、系统的热设计和电磁兼容性设计的主要途径,分析了车载多通道电台的共址干扰抑制的必要性和实现技术,并基于高速总线技术、软件通信体系架构标准发展对车载电台系统进行了优化设计探索。最后探讨了车载电台未来主要的几个技术研究方向。
彭麟张明民刘文斌丁建锋
关键词：车载电台软件无线电软件通信体系结构共址干扰
宽带高速电台接收机的接收链路设计应用被引量：2
2012年
宽带高速电台接收机的接收链路设计,需要满足高带宽、宽动态范围和优良的线性度。简述了宽带高速通信接收机的链路设计的核心技术,主要阐述了接收机链路中的射频前端、电调滤波器、中频处理等设计要点,并对自动增益控制(AGC,Automatic Gain Control)的控制策略、增益分配、控制算法、自动电平跟踪等进行了进一步的说明。最后结合实际应用,介绍该接收机链路设计的应用及其使用效果。
彭麟李风光苏旸
关键词：自动增益控制自动电平控制
宽带高速电台的低功耗小型化设计与研究被引量：4
2013年
宽带高速电台的设计需要满足性能、体积、重量、功耗的平衡。简述了宽带高速电台采用的低功耗小型化的主要技术和要求,主要阐述了电源功耗控制管理、结构设计特点、信道机采用的小型化电调滤波器原理,分析了采取先进的FPGA技术成果、刚柔结合组装工艺的应用,并针对基带集成工艺技术、印制板工艺发展、MEMS技术等对电台以后的低功耗小型化影响进行技术展望。最后结合实际设计及测试结果,介绍该电台的应用、使用效果及低功耗小型化的持续研究的必要性。
彭麟宋滔
关键词：小型化功率耗散微机电系统
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