温晶晶
- 作品数：11 被引量：46H指数：5
- 供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程理学兵器科学与技术更多>>
- 无人机质量特性参数一体化测量系统的研究被引量：5
- 2018年
- 基于三支点称重法、扭摆法和惯性椭球法,设计出适用于质量范围为200~1 000 kg、全长不超过4 m、翼展不超过2 m的无人机质量特性参数一体化测量系统。该系统只需通过一次装夹就可以测量出所有质量特性参数,操作方便。在测量过程中,相对于传统的竖直安装测量法,该系统采用小角度翻转测量法,此方法在满足测量准确度的同时既提升了测量效率又保证了产品测量的安全性。实际样件测试结果表明,相较以往同类型系统,测试时间缩短60%,质量质心相对误差小于1%,转动惯量和惯性积相对误差不超过4%。
- 温晶晶邓聃吴斌
- 关键词：计量学无人机
- 直流低速风洞收缩曲线智能优化设计被引量：4
- 2020年
- 针对风洞收缩段曲线形状对实验段流场的均匀性有较大影响的问题,采用数值模拟与优化算法相结合的方法,运用CFD软件对不同参数下收缩曲线的流场均匀性进行计算,以近似均匀取样得到的数值仿真结果作为BP神经网络的训练样本,并使用遗传算法优化神经网络的权值和阈值,建立三种不同收缩曲线设计参数与收缩段出口速度不均匀度的映射关系,最后结合遗传算法进行参数优化。得到了最优的收缩曲线设计参数,并用有限元方法验证了优化结果。最后的结论是双三次曲线气流均匀性最好,且当收缩段入口和出口曲率小,中间段曲率大的情况下更容易获得均匀的气流。
- 吴斌陈杰刘承骛温晶晶
- 关键词：神经网络遗传算法
- 导弹整体式翼面骨架结构的拓扑优化设计被引量：7
- 2017年
- 为提高导弹结构的设计品质,将拓扑优化技术引入到整体式弹翼骨架结构设计中,对某型导弹的弹翼骨架进行优化设计。采用节点载荷等效法构建弹翼骨架的典型受力环境,解决了弹翼待设计区域的单元既参与受力又可能因为优化而被删减的设计矛盾。利用计算机辅助设计(CAD)-计算机辅助工程(CAE)接口技术,将拓扑优化后的CAE模型直接解释成CAD模型并导入CAD软件再设计,提高了拓扑优化技术的实用性。分析比较经验方案和优化方案的弹翼骨架模型的质量、强度、变形、模态等结构特性后发现:在满足结构强度和变形的条件下,优化后的弹翼骨架模型质量相对减少9.39%,并且1阶、2阶弯曲频率和1阶扭转频率得到了提高。该方法是对传统弹翼结构设计方法的补充和改善,具有参考意义。
- 温晶晶吴斌刘承骛
- 关键词：拓扑优化结构特性
- 摩擦阻力矩对卧式扭摆法测量弹箭极转动惯量精度的影响被引量：4
- 2017年
- 针对摩擦阻力矩对卧式扭摆法测量弹箭极转动惯量精度的影响,对测量方法进行了修正。给出了摩擦阻力矩的计算方法,对摩擦阻力矩进行了近似常数化处理,推导出考虑摩擦阻力矩影响的扭摆系统运动微分方程,在此基础上分析了摩擦阻力矩对摆动周期、摆动次数、系统静平衡位置的影响。通过对运动微分方程进行数值求解,定性分析了光电传感器位于两静平衡位置之间不同位置时周期测量的变化趋势,进而优化了光电传感器的安装位置。算例结果表明,摩擦阻力矩对弹箭极转动惯量测量精度的影响不可忽略,采用该文修正方法可将卧式扭摆法对弹箭极转动惯量的测量误差降低一个数量级。
- 汤海亮汤海亮温晶晶吴斌
- 关键词：弹箭
- 基于质量线法的大尺寸飞行器质量特性参数一体化测量的仿真研究被引量：4
- 2017年
- 针对传统方法测量大尺寸飞行器质量特性参数时出现的摆动过程中空气阻尼对测量精度影响较大、难以设计足够尺寸的专用设备等问题,提出基于质量线法的大尺寸飞行器质量特性参数测量方法。推导出了质量线法求解质量特性参数的计算公式。分析了激励点、响应点的选取对测量精度的影响,给出了相关选取原则。利用上述理论,在仿真环境下对某大尺寸飞行器模型进行试验,并将仿真结果与理论值进行了对比,结果显示:质心最大绝对误差为2.20 mm,转动惯量最大相对误差为1.42%,惯性主轴方位角最大偏差为-1.844°。仿真试验证明了该方法准确可靠,可以完成大尺寸飞行器质量特性参数的一体化测量,为后续真实测量提供了理论依据和预实验方法。
- 刘承骛温晶晶邓聃吴斌
- 关键词：大尺寸飞行器
- 二维两层介质界面接触热阻的反辨识研究
- 2018年
- 接触热阻是研究工程传热问题的重要参数,很多工程领域都需要有效辨识出接触热阻。针对目前接触热阻辨识方法局限于一维两层介质传热,只能求出一个接触热阻单值,以及温度测点必须布置在介质温度梯度方向上等问题,采用边界元法与共轭梯度法相结合的方法,对二维两层介质界面接触热阻进行反辨识研究。该方法可以求解出随界面接触线位置变化的接触热阻,并且边界元算法只需离散边界,不需要对内部区域进行离散,因此温度测点位置可以任意选取。建立二维两层介质传热模型作为算例并进行分析:该方法可以有效求解接触热阻,但作为反辨识方法的一种同样存在不适定性,并且温度测点距离接触界面越远误差越大,采用最小二乘法对求解结果进行优化处理可以有效提高辨识精度和稳定性。
- 温晶晶李磊涛刘承骛吴斌
- 关键词：接触热阻边界元法共轭梯度法最小二乘法
- 新型冲击响应谱发生器试验参数智能协同优化设计被引量：3
- 2019年
- 为扩充垂直冲击试验机的功能,设计了一种新型冲击响应谱发生器。结合Mindlin板理论与有限元仿真,分析了简支矩形厚板固有特性、激励载荷同冲击谱的关系。提出正交试验、支持向量机与多种群遗传算法结合的智能协同优化方案。利用Nastran软件建立仿真冲击谱的正交试验数据库,通过支持向量机建立仿真冲击谱与目标冲击谱的均方根误差预测模型,采用多种群遗传算法优化谐振板尺寸(板长a,板宽b,板厚h)与激励载荷(峰值A,脉宽D),最终进行仿真与试验验证。优化后的谐振板尺寸为a=398m,b=387mm,h=32mm,激励载荷为A=4.628kN,D0=0.8ms,预测均方根误差为27.7。优化结果表明仿真冲击谱与试验冲击谱均满足冲击试验规范条件,仿真均方根误差为39.6,试验均方根误差为33.4。该研究为冲击试验提供了一种新思路。
- 刘承骛温晶晶吴斌陈杰徐丰
- 关键词：MINDLIN板理论正交试验支持向量机多种群遗传算法
- 半正弦波形发生器的非线性动力学模型及模型参数标定方法研究被引量：6
- 2019年
- 借鉴有阻尼达芬方程、圆柱形橡胶隔振器的静刚度和冲击刚度经验公式,建立了预测半正弦波形发生器冲击波形的非线性动力学模型。该模型综合考虑了半正弦波形发生器的尺寸、硬非线性、阻尼、冲击初速度等复杂因素。结合冲击试验机和龙格库塔方法,给出了半正弦波形发生器冲击波形的测量和计算方法。以预测波形和实测波形的确定系数最小为优化目标,采用量子遗传算法对模型中的相关参数进行反辨识,同时也验证了该非线性模型针对半正弦波形发生器在冲击激励下的动力学行为的极限描述能力。结果表明,所建立的模型精度较高,其中峰值和脉宽误差均在5%以下,波形拟合误差小于15%。该模型及参数反辨识方法有助于精确地设计半正弦波形发生器。
- 黄德东温晶晶温晶晶卫国宁吴斌
- 关键词：非线性动力学量子遗传算法
- 垂直冲击试验机结构性能优化设计研究被引量：3
- 2018年
- 冲击试验机的结构性能对冲击响应有很大的影响,为弥补传统振动台式、摆锤式等冲击响应谱机冲击能量不足的问题,设计了气炮式垂直冲击响应谱试验机,针对冲击试验机设计变量较多,影响关系复杂,冲击响应谱曲线求解及调试困难的问题,基于改进的递归数字滤波法编制了响应谱数据处理软件,运用ABAQUS软件对冲击试验机结构进行动力学建模仿真,通过编写的数据处理软件将仿真得到的时域信号转换为频域信号,得到冲击响应谱,解决了传统采用试验方法调试耗时且成本大等问题。综合考虑冲击台面及锤头的速度、质量等因素,得到了设计变量对响应谱的影响规律,归纳总结了可供工程使用的冲击试验机数值仿真分析方法和调试策略,试验证明仿真方法优化后的垂直冲击试验机能有效进行冲击响应谱试验,并且满足要求的设计指标。
- 吴斌耿建强温晶晶温晶晶
- 关键词：冲击响应谱
- 基于Stewart平台的导弹舱段自动对接方法研究被引量：5
- 2017年
- 为提高导弹装配的效率和质量,采用Stewart平台作为调姿定位机构,设计了一套导弹舱段水平自动对接方案。系统阐述了方案的分系统组成和对接流程。详细分析了对接过程中的坐标转换矩阵求解方法、特征点选取原则、舱段干涉防止措施、Stewart平台初始位姿标定方法、对接能否完成的判别方法、舱段位姿误差补偿方法等关键技术。拓宽了导弹装配技术的设计思路,为后续实际对接系统设计提供了理论基础。
- 温晶晶刘承骛吴斌李贵珠
- 关键词：STEWART平台
