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王丹

作品数:5 被引量:26H指数:3
供职机构:南昌大学机电工程学院更多>>
发文基金:江西省科技支撑计划项目国家大学生创新性实验计划江西省科技厅科技支撑计划项目更多>>
相关领域:电气工程一般工业技术金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇电池
  • 4篇锂离子
  • 4篇锂离子电池
  • 4篇离子电池
  • 3篇离子
  • 3篇车载
  • 2篇电性能
  • 2篇放电
  • 2篇放电性
  • 2篇放电性能
  • 1篇低温环境
  • 1篇电池安全性
  • 1篇电池组
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力电池
  • 1篇动力电池组
  • 1篇动力性
  • 1篇动力锂电池
  • 1篇动态特性

机构

  • 5篇南昌大学
  • 1篇井冈山大学

作者

  • 5篇王丹
  • 4篇张庭芳
  • 3篇郭伟春
  • 3篇付艳恕
  • 2篇肖飞
  • 1篇谢世坤
  • 1篇李中立
  • 1篇柯尊荣
  • 1篇安莉
  • 1篇游步东
  • 1篇付永钦
  • 1篇聂文婷
  • 1篇章文忠

传媒

  • 3篇电源技术
  • 1篇机床与液压
  • 1篇井冈山大学学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
车载锂离子电池放电性能影响因素研究被引量:5
2013年
通过可控温湿度实验箱和放电电流控制器模拟锂离子电池在实际应用中可能遇到的不同工作环境,对单体LiFePO4锂离子电池进行了放电实验,对电池工作电压、放电时间和放电量等工作特性进行了分析,得出电池放电性能随放电电流、温度和湿度变化的规律。其中放电电流对电池放电性能影响最大,环境湿度影响不大。综合分析可知,有效地控制锂离子电池的工作环境,可提高电池的放电性能,改善电动汽车的动力性和续驶里程。
郭伟春付艳恕王丹张庭芳李中立
关键词:锂离子电池工作环境放电性能动力性续驶里程
车载动力电池组温升特性仿真及实验研究被引量:5
2015年
利用ANSYS有限元软件对车载LiFePO4锂离子电池组进行温升特性仿真分析,同时,通过高低温实验箱和放电电流控制器模拟电池组的工作环境,对锂离子电池组进行了放电实验,对电池组温升特性进行了分析,以验证ANSYS模拟仿真的正确性与真实性,据此获得锂离子电池热稳定性及安全性随放电电流、温度变化的规律,以及在电池组串联过程中随体积/表面积之比变化的规律,以得到其更真实的热特性。
张庭芳郭伟春付艳恕王丹
关键词:电动汽车锂离子电池组温度场热效应
新型车载锂离子电池安全性烤燃技术研究被引量:1
2013年
基于锂离子电池在新能源汽车上的应用前景及其热稳定性、安全性对实际应用的限制,提出一种新型车载锂离子电池的热稳定性、安全性研究方法——车载锂离子电池烤燃技术。探讨车载锂离子电池烤燃技术的研究内容和发展趋势,并简述其应用前景。
王丹付艳恕郭伟春张庭芳肖飞
关键词:锂离子电池热稳定性安全性
纯水液压人工肌肉驱动系统的动态特性研究
2011年
将液压仿生人工肌肉系统作为一种液压传动控制系统,同时将液压仿生人工肌肉视为变截面积液压缸,在液压缸动态特性方程的基础上推导出描述液压仿生人工肌肉驱动系统动态特性的非线性数学模型,并用计算机仿真分析该系统的动态工作特性,为该系统动态特性的实验研究奠定基础。
安莉聂文婷付永钦王丹游步东柯尊荣
关键词:纯水液压系统动态特性
低温环境对动力锂电池放电特性影响被引量:15
2012年
针对锂离子电池在新能源汽车上的应用前景及其低温条件下的性能限制,尝试对锂离子电池在低温条件下进行放电实验,探讨其在低温条件下的放电性能。本文利用烤燃设备对5Ah锂离子电池充电、放电,通过示波器记录其端电压,观察低温时锂离子电池端电压的变化情况。实验后,静置24小时,测量锂离子电池电压恢复情况。然后对实验数据进行整理分析,通过取点绘制曲线,分别比较0.5C、1.0C放电电流情况下和-20~20℃各温度下锂离子电池的放电性能。综合分析可知,随着温度的降低,锂离子电池的放电性能变差;随着放电倍率的提高,电池的放电容量逐渐减小。
肖飞谢世坤张庭芳章文忠王丹
关键词:锂离子电池放电倍率放电性能
共1页<1>
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