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王忠凯

作品数:8 被引量:54H指数:6
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:四川省科技支撑计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇砌体
  • 3篇抗震
  • 2篇地震
  • 2篇约束砌体
  • 2篇震害
  • 2篇震害调查
  • 2篇砌体结构
  • 2篇民居
  • 2篇抗震能力
  • 2篇抗震能力分析
  • 2篇混凝土
  • 2篇建筑
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇弹性模量
  • 1篇地下车库
  • 1篇地震次生灾害
  • 1篇动力弹塑性
  • 1篇动力弹塑性分...
  • 1篇型钢

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 3篇成都基准方中...
  • 2篇四川省建筑科...
  • 2篇中国建筑西南...
  • 1篇东南大学
  • 1篇中国地震局工...
  • 1篇西华大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 8篇王忠凯
  • 6篇潘毅
  • 2篇袁双
  • 1篇唐红元
  • 1篇魏智辉
  • 1篇田晴
  • 1篇葛庆子
  • 1篇曲哲
  • 1篇邱洪兴
  • 1篇时胜杰
  • 1篇王灿军
  • 1篇刘延年
  • 1篇高剑
  • 1篇胡志鹏
  • 1篇高宪
  • 1篇王子超

传媒

  • 3篇土木建筑与环...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 1篇2019
  • 5篇2017
  • 2篇2016
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
尼泊尔8.1级地震加德满都—樟木沿线民居震害调查与分析被引量:19
2017年
为了分析尼泊尔地震中山区公路沿线自建民居的震害,在对加德满都-樟木口岸公路沿线民居震害调查的基础上,详细介绍了框架结构和砌体结构自建民居的特点,按照地震直接灾害和次生灾害,总结了这2种自建民居结构的震害特征,给出了其地震破坏比例.框架结构基本完好的比例是砌体结构的3倍多,而中等破坏、严重破坏和毁坏的比例约为砌体结构的1/2.根据震害调查和统计分析,得到以下结论:自建框架结构虽未经过正规设计,不满足尼泊尔建筑规范的相关要求,施工质量也比较欠缺,但破坏程度小于自建砌体结构;随公路海拔的升高,沿线民居的震害程度有加重的趋势;山区地震导致的次生灾害对沿线民居建筑的破坏比较严重.
潘毅王忠凯时胜杰袁双
关键词:震害调查公路砌体结构地震次生灾害
某地下车库梁板开裂原因分析及加固方案被引量:3
2017年
地下车库的钢筋混凝土梁、板开裂不仅影响车库的正常使用,而且严重时危及结构安全。以某梁、板开裂的地下车库为例,根据施工图和现场检测数据,对该地下车库的结构承载能力进行了验算,并对其开裂原因进行了分析。针对梁、板的开裂,提出了修补和加固方案,并给出了不同的施工流程。结果表明,经过修补和加固处理后,该地下车库可以安全使用。
刘延年张弛王子超王忠凯高宪
关键词:混凝土结构地下车库
尼泊尔Ms8.1级地震民居震害调查与自建RC框架的抗震能力分析
2015年4月25日尼泊尔廓尔喀发生Ms8.1级地震,地震造成了严重的人员伤亡和经济损失。震后课题组赶赴地震灾区与尼泊尔方面的人员一道开展了建筑物的震害调查工作。依据震害调查结果,主要研究内容与成果如下:  (1)为了分...
王忠凯
关键词:钢筋混凝土框架民居建筑约束砌体结构震害调查抗震能力
文献传递
CFRP加固冷弯薄壁C型钢长构件的轴压承载力被引量:6
2017年
为了研究CFRP加固冷弯薄壁C型钢长构件的承载能力,对腹板和翼缘均粘贴CFRP的试件进行了轴心受压加载试验。7根长度均为1 400mm的试件,其中1根为未加固的控制试件,其余6根封闭缠绕外贴50mm宽CFRP间距为50、100、150mm 3种情况,层数为1层和2层。试验结果表明,在轴心荷载作用下的破坏模式为整体弯扭失稳,与控制试件相比,加固后试件的稳定极限承载力均有不同程度的提高;当CFRP间距与腹板高度的比值小于1时,加固效果较理想,且2层CFRP的加固效果好于1层。最后,采用有限元对模型进行数值模拟,对比试验数据和数值模拟结果,二者吻合较好。
唐红元王灿军潘毅王忠凯胡志鹏
关键词:冷弯薄壁C型钢轴心受压
勾缝加固砖砌体墙的抗压性能试验被引量:12
2017年
为研究勾缝加固方法对砌体墙抗压性能的影响及加固效果,根据不同勾缝深度和加固砂浆强度,设计12个勾缝加固砌体构件和3个未加固构件,并对其进行了轴压试验,分析了勾缝深度和加固砂浆强度对加固砌体墙的开裂荷载、破坏荷载、应力-应变曲线和弹性模量的影响.试验及分析结果表明,相比未加固构件,勾缝加固构件的破坏形态和破坏过程相似,但其开裂荷载降低,而破坏荷载和弹性模量提高,提高的幅度与勾缝深度、加固砂浆强度有关,最大达到30%.根据试验数据和理论分析,基于砌体结构设计规范中的公式,提出了考虑勾缝深度和加固砂浆强度影响的勾缝加固砌体墙的抗压强度、应力-应变曲线和弹性模量的计算公式,且公式的计算结果与试验结果吻合较好.因此,勾缝方法可以用于砌体墙的加固,特别是近现代历史建筑.
魏智辉魏智辉潘毅邱洪兴袁双
关键词:砌体墙抗压性能历史建筑抗压强度应力-应变曲线弹性模量
罕遇地震下石化钢结构减震的关键影响因素被引量:7
2016年
在强烈地震作用下,炼油厂的石化钢结构可能发生破坏,导致较大的经济损失,并易引发严重的次生灾害。为降低石化钢结构的地震风险,结合石化钢结构的特点,以某大型炼油厂重整装置反应器为例,建立有限元分析模型,设置黏滞阻尼器进行罕遇地震下的减震设计,并分析了阻尼器的设置位置、数量和阻尼参数等影响因素。研究结果表明,黏滞阻尼器所在楼层的层间剪力和层间位移角显著减小,布置在结构底部的减震效果优于布置在中、上部;随着阻尼器数量的增加,层间剪力和层间位移角都会随之减小,但减少幅度逐渐降低;阻尼系数对石化钢结构减震效果的影响大于阻尼指数,减震设计中宜优先调整阻尼系数以获得较好的抗震性能。
高剑王忠凯潘毅葛庆子
关键词:罕遇地震消能减震黏滞阻尼器
新疆某超高层住宅楼动力弹塑性分析被引量:6
2016年
为了解新疆某高层住宅在罕遇地震下的弹塑性行为,研究构件的损伤及屈服情况,判断结构的薄弱部位及薄弱构件,并对抗震设计提供建议。通过Midas-Building建立三维数值模型,对结构进行动力弹塑性时程分析。分析结果表明:结构最大层间位移角满足1/100限值的要求,大部分连梁出现损伤,主要受力剪力墙塑性损伤较小,结构无明显的薄弱部位。该工程虽属于高烈度区的超高层建筑,但通过合理的结构布置和相应的构造措施,能达到设计规定的抗震设防目标。
田晴赵崇锦王忠凯潘毅
关键词:超限高层动力弹塑性分析抗震性能评估
尼泊尔自建RC框架结构的抗震能力分析被引量:9
2019年
2015年8.1级尼泊尔郭尔喀地震对尼泊尔北部民居造成了较大的破坏.与采用砖木、砖石、土坯结构等结构形式的传统民居相比,当地常见的含砌体填充墙的自建钢筋混凝土(RC)框架结构的震害相对较轻.通过静力弹塑性分析方法,从抗侧承载力、延性和抗震能力指数等方面,对比了这一结构体系和按照我国抗震规范设计的约束砌体结构的抗震能力.针对不同层数结构的分析结果表明,在结构整体布置、层数和用钢量大致相同的条件下,与我国不同设防水平下的约束砌体结构相比,尼泊尔自建RC框架结构均表现出更好的延性性能,但其综合抗震能力随着楼层数的增加而显著降低.对3、4层的结构,其抗震能力甚至高于按我国8度设防的要求设计建造的约束砌体结构,但对5、6层的结构,其抗震能力则远远低于后者.
潘毅王忠凯王忠凯赵崇锦
关键词:约束砌体圈梁构造柱
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