您的位置： 专家智库 > >

王振明

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇两栖车
  • 2篇两栖车辆
  • 2篇车辆
  • 2篇值模拟
  • 1篇推进器
  • 1篇喷水推进
  • 1篇喷水推进器
  • 1篇两栖
  • 1篇车辆车体
  • 1篇车体
  • 1篇FLUENT

机构

  • 2篇装甲兵工程学...

作者

  • 2篇徐国英
  • 2篇王振明
  • 1篇姚新民
  • 1篇董阳
  • 1篇王俊

传媒

  • 2篇装甲兵工程学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
两栖车辆形体优化数值模拟被引量：5
2007年
针对两栖车辆水上行驶时,车体包络线对黏性阻力的影响问题,基于RANS方程结合k-ε湍流模型,利用“刚盖”假定,不计兴波阻力及来流湍流度的影响,进行了某两栖车车体模型静水航行的数值模拟。分析了车体在特定速度下,车体包络线的局部改变对黏压阻力系数和摩擦阻力系数的影响。通过分析对比模拟结果,提出了对车体局部细节的优化意见。
董阳徐国英姚新民王振明
关键词：两栖车辆数值模拟
两栖车辆车体尾部形状对喷水推进器进口流场的影响被引量：3
2006年
简要介绍喷水推进器的研究及其CFD（Computational Fluid Dynamics）软件的应用状况，并以RNGk-占湍流模型、多参考系坐标模型MRF（Multiple Reference Frame）及非结构网格为基础，应用Fluent软件对某两栖车辆喷水推进器流场进行模拟计算，分析在其最高航速时2种不同的车体尾部形状对进口流场的影响。
徐国英王振明王俊
关键词：两栖车辆喷水推进器数值模拟FLUENT
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0