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王鹏程

作品数:5 被引量:9H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇灯管
  • 1篇电信
  • 1篇吊具
  • 1篇吊装
  • 1篇调节旋钮
  • 1篇性能研究
  • 1篇徐变
  • 1篇旋钮
  • 1篇整体吊装
  • 1篇中国电信
  • 1篇税务
  • 1篇税务风险
  • 1篇所得税
  • 1篇太阳能
  • 1篇太阳能转换
  • 1篇能源
  • 1篇桥梁
  • 1篇模拟计算
  • 1篇纳税
  • 1篇纳税筹划

机构

  • 5篇长沙理工大学

作者

  • 5篇王鹏程
  • 1篇李传习
  • 1篇李红利
  • 1篇曹水东
  • 1篇刘小燕
  • 1篇周帅
  • 1篇谭威

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高性能砼收缩应变计算模型研究
2018年
目前的高性能砼(HPC)收缩应变计算模型普遍通过各自试验数据的拟合得到,不具备通用性。为探寻实用的收缩应变计算模型,文中通过广泛收集砼收缩应变试验实测数据建立高性能砼试验数据库,以GL2000作为基础模型建立指数函数形式收缩应变基准模型,然后利用试验数据对该收缩基准模型进行多种影响因素的参数修正,得到HPC收缩应变计算模型;与多个预测模型进行精度对比,结果表明该计算模型对HPC收缩应变的预测较准确。
谭威王鹏程李志民聂洁
关键词:桥梁
港珠澳大桥超大节段钢箱梁整体吊装安全监测技术被引量:8
2017年
为了确保港珠澳大桥超大节段钢箱梁整体吊装施工的安全,利用有限元软件Ansys建立钢箱梁及吊具的整体有限元模型,提出合理的吊装监测方案,采用实际吊装构件、分级加载方式对吊具开展静载监测试验,将测点的理论应力值与实测推算应力值对比分析,计算结果与监测试验中的测点应力值吻合良好;试验和有限元的分析结果均表明:钢箱梁在吊装过程中,吊具各构件的强度、刚度及稳定性均满足要求,在不大于额定荷载作用下,整体结构安全可靠,可投入钢箱梁的实际吊装作业中。
王鹏程曹水东李红利李传习
关键词:吊具整体吊装模拟计算安全可靠
中国电信H分公司纳税筹划的研究
当前,随着我国市场经济愈加成熟化的发展,税收法律法规也日趋完善。企业以税收法律法规的允许范围为前提,在日常生产经营活动中大力倡导开展科学化、合理化的纳税筹划的理念。纳税筹划满足我国政府工作报告中所推崇的“减税降费”目标,...
王鹏程
关键词:纳税筹划税务风险所得税
一种塔尺
本实用新型公开了一种塔尺,包括:光源高度调节旋钮(1)、塔尺壳(2)以及在塔尺壳(2)内设置的灯管(3)、太阳能电池板(4)、柔性非晶硅薄膜太阳能电池(5)、蓄电池(6)和供电电路。所述的光源高度调节旋钮(1)设置在塔尺...
杨琪毅刘小燕王鹏程周帅杨艳赵滔
文献传递
高性能混凝土桥梁时变性能研究
高性能混凝土(简称HPC)与普通混凝土相比:具有高强度、高耐久性、高工作性、高体积稳定性及绿色经济性,其在桥梁结构中的使用改善了桥梁的多方面性能,使构件尺寸减小,跨度增大。大跨度普通混凝土梁式桥往往存在跨中下挠过大的问题...
王鹏程
关键词:高性能混凝土徐变
文献传递
共1页<1>
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