赵秀国
- 作品数：56 被引量：164H指数：8
- 供职机构：军事医学科学院卫生装备研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：医药卫生机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 重症救治方舱结构布局优化设计研究被引量：4
- 2012年
- 目的:针对重症救治方舱对危重伤病员实施紧急救命处置的功能需求,研究一种优化的重症救治方舱结构布局方案,使其能够有效地实施快速、持续、综合的急救功能。方法:在总结分析二代方舱医院不足的基础上,系统梳理卫生装备构成体系和医疗设备配置方案,通过方案布局比较,实现重症救治方舱结构布局优化设计的目的。结果:重症救治方舱形成了一种以急救设备集成吊塔为核心功能区的优化方案,并进一步开展了方舱的试制。结论:优化后的重症救治方舱与前两代重症救治方舱相比,操作使用更加便捷,更加有利于开展急救处置等医疗作业,增强了重症救治方舱的救治能力。
- 刘亚军谭树林吴文娟赵秀国牛福段德光武超苏琛韩俊淑
- 关键词：优化设计应急医学救援
- 消毒灭菌方舱的研制被引量：6
- 2012年
- 目的:研制一台消毒灭菌方舱,保障一所50床位应急医院的消毒灭菌和药材供应。方法:以武警应急医院的功能和作业能力要求为依据,确定与之匹配的消毒灭菌和药材保障供应参数指标和作业能力,据此进行消毒灭菌方舱的功能设计、布局设计及其他辅助功能设计,并进行了样舱的试制与试用。结果:按照设计方案制造了消毒灭菌方舱,并进行了相关的试用试验和训练培训。结论:该方舱设计合理,可操作性好,能够满足设计指标要求。
- 韩俊淑谭树林武超苏琛赵秀国段德光任旭东刘亚军
- 关键词：消毒灭菌应急救援武警
- 可再生滤毒通风装置研究与设计被引量：4
- 2013年
- 目的为应对战场核化生武器威胁、生化恐怖袭击和突发公共卫生事件,针对现有卫生装备三防系统需要定期更换、防护时间短等问题,研制一种可再生滤毒通风装置。方法分析现有滤毒通风装置的不足,应用变压吸附技术,研制可再生滤毒通风装置。结果可再生滤毒通风装置可以过滤净化空气中的污染物,为舱室内人员提供洁净的空气。结论可再生滤毒通风装置能够满足不同车辆的需求以及民用核化生防护的要求,提高了三防技术水平。
- 赵秀国徐新喜张文昌任旭东谭树林刘亚军崔向东
- 关键词：可再生变压三防
- 气体污染物进入超压防护舱室后的运动状态数值模拟
- 为研究气体污染物进入舱室后在超压通风系统作用下的运动状态和分布规律,评价舱室通风系统的优劣,本文运用计算流体动力学方法和室内零方程湍流模型,进行了气流速度场和污染物示踪气体CO2浓度场的瞬态数值模拟,分析了舱室受气体污染...
- 徐新喜韩浩赵秀国刘亚军
- 关键词：气体污染物示踪气体数值模拟计算流体动力学
- 文献传递
- 循环呼吸口喉模型中气流涡结构特征数值仿真研究
- 研究上呼吸道内涡结构特征及其演化形式,深入认识上呼吸道内气流运动特性,对于分析气溶胶在人体上呼吸道内的扩散、转捩以及沉积模式具有重要作用。应用大涡模拟的方法,对人体在循环呼吸模式下口喉模型内的气流涡结构及其运动特性进行了...
- 孙栋徐新喜赵秀国谭树林李福生
- 关键词：涡结构大涡模拟
- 全地形履带式卫生急救车水上行驶特性数值模拟研究
- 2012年
- 运用计算流体动力学(CFD)方法对全地形履带式卫生急救车的水上行驶稳定性进行了数值模拟,对车辆在水上的行驶性能进行了试验,将试验结果与数值仿真结果进行了对比。研究结果表明:前车和后车的前后部流体流动发生分离现象,在前车和后车之间区域以及后车后部形成涡旋运动,涡旋运动会形成低压区;前车和后车周围存在不同的压力分布,形成压差阻力;在前车和后车的前部均产生兴波现象。
- 徐新喜赵秀国刘亚军谭树林
- 关键词：浮态
- 流固耦合作用下真实人体上呼吸道呼吸流涡结构演化的数值仿真被引量：1
- 2015年
- 通过构建真实人体上呼吸道三维规范模型,运用大涡模拟数值方法,对考虑流固耦合作用的低强度循环呼吸模式下人体上呼吸道内的呼吸流进行了数值仿真,研究分析了人体口喉模型及气管支气管内的气流涡结构及其演化过程。结果表明,循环吸气过程中,气流在口腔中部以及舌苔上部形成多个涡管,在声门部位形成强烈的射流,在气管前壁出现马蹄涡,到气管中部大尺度涡结构逐步消失,支气管中只剩下一系列小尺度涡结构;循环呼气过程中,气流在气管底部产生较为复杂的涡结构,随着气流在气管内的融合,涡强度逐步减弱,在咽喉后壁形成拱状涡,气流进入口腔后,涡结构破裂,涡量扩散,没有较大的涡结构产生。
- 徐新喜孙栋李福生赵秀国刘亚军
- 关键词：流固耦合作用数值仿真
- 气溶胶颗粒在人体上呼吸道模型内沉积的实验研究被引量：10
- 2013年
- 目的研究气溶胶颗粒在人体上呼吸道模型内的沉积规律,探索有毒气溶胶在人体上呼吸道的致病机理。方法采用ABS材料制作人体上呼吸道实验模型,搭建人体上呼吸道内气溶胶颗粒沉积的实验台,开展不同呼吸流量(30、60 L/min)条件下不同粒径(0.3、6.5μm)的气溶胶颗粒在人体上呼吸道模型中的沉积实验。结果不同呼吸流量下不同粒径气溶胶颗粒在人体上呼吸道模型内沉积模式趋势一致,在咽部、喉部和气管部位沉积较多,且喉部沉积最多。结论呼吸流量对模型内气溶胶颗粒沉积率影响较大,大粒径气溶胶更易沉积到模型中,惯性碰撞和湍流强度是气溶胶颗粒沉积的主要机制。
- 李福生徐新喜孙栋赵秀国杨猛谭树林
- 关键词：气溶胶
- 超压防护急救车车厢内生物污染物运动扩散的数值模拟与试验验证被引量：2
- 2010年
- 为考核超压防护急救车通过生物污染区域时的车厢环境安全性,运用CFD方法和拉格朗日颗粒随机轨道模型,对车厢内的生物污染物运动扩散进行了数值模拟,并通过试验对比研究了车厢内污染物浓度场的分布状态。试验结果与模拟结果基本一致,说明拉格朗日颗粒随机轨道模型能较好地反映生物污染物运动扩散的时空分布特点,超压防护急救车车厢环境安全性良好。
- 徐新喜赵秀国刘亚军
- 关键词：急救车生物污染物浓度场数值模拟试验验证
- 某型急救车车厢内部噪声仿真分析与优化研究
- 基于多体系统动力学理论、有限元和边界元方法，使用多种仿真软件建立车身结构有限元模型、整车刚柔耦合系统模型和车厢声学边界元模型，对路面不平度和发动机振动两种激励进行模拟，计算了这两种激励条件下20-150Hz频率范围内车厢...
- 白松徐新喜刘孝辉杨猛赵秀国
- 关键词：噪声分析路面不平度阻尼降噪
