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赵越超

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：中国民航大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇信息链
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇主成分分析方...
  • 1篇机队
  • 1篇机队管理
  • 1篇机装
  • 1篇工艺优化研究
  • 1篇航空
  • 1篇航空发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机装配
  • 1篇分析方法
  • 1篇MONTE_...

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇赵越超
  • 1篇瞿红春
  • 1篇黄远强

传媒

  • 1篇航空维修与工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于DFC装配建模方法的RB211发动机装配工艺优化研究
本文以国内某发动机维修企业对RB211航空发动机N3振动故障维修为背景,依据实际装配过程建立了N3振动所在区域高压转子(HPC)组件关键特征的基准传递信息链,分析了HPC转子系统装配时关键特征的传递路径,利用“状态传递”...
赵越超
文献传递
基于主成分分析方法的航空发动机性能排队研究被引量：3
2015年
提出基于主成分分析的发动机性能排队方法,并以此方法对19台JT9D-7R4发动机进行性能排队,与发动机实际换发方案以及普惠公司的EGT指数法相比,主成分分析方法可以综合地考量发动机各方面因素,可信度高,利于规模大的机队精细地评估性能相近的发动机,并给出更好的排队结果。
黄远强瞿红春赵越超
关键词：主成分分析航空发动机机队管理
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