2024年8月29日
星期四
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
陈海俊
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
兰州交通大学铁道技术学院
更多>>
发文基金:
甘肃省自然科学基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项
更多>>
相关领域:
电气工程
更多>>
合作作者
董晓东
兰州交通大学自动化与电气学院
王语园
陕西铁路工程职业技术学院
王平清
兰州交通大学铁道技术学院
董海燕
兰州交通大学自动化与电气学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
电气工程
主题
1篇
电感
1篇
同相牵引供电...
1篇
牵引供电
1篇
牵引供电系统
1篇
供电系统
机构
1篇
兰州交通大学
1篇
陕西铁路工程...
作者
1篇
董海燕
1篇
王平清
1篇
王语园
1篇
董晓东
1篇
陈海俊
传媒
1篇
电源技术
年份
1篇
2012
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
新型同相牵引供电系统主电路参数设计的研究
被引量:2
2012年
基于有源滤波器的平衡变换装置是新型同相牵引供电系统的核心,直流侧储能电容和交流侧滤波电感是平衡变换装置的两个关键参数。电感滤除网侧谐波,电容稳定直流侧电压,更为重要的是这两个参数影响整个系统的动态响应。利用平衡变换装置各部分之间的电压、电流和能量关系,提出了基于有源滤波器的平衡变换装置主电路参数设计方法,建立了滤波电感取值的数学模型,编写了一套参数计算程序,且采用MATLAB软件搭建仿真模型,验证了其参数设计方法的合理性。
王平清
王语园
董海燕
陈海俊
董晓东
关键词:
同相牵引供电系统
电感
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张