高峥
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国民用航空天津空中交通管理分局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 模糊控制在进场航班调度优化中的应用被引量：6
- 2006年
- 对终端区进场航班排序的实际运行程序进行了深入的分析研究,在国内首次提出将模糊控制理论应用于进场航班排序的想法,设计了排序算法,并利用MATLAB模糊工具箱进行了仿真计算,得到了合理可行的排序结果。
- 高峥
- 关键词：模糊控制
- 基于复杂度加权的Voronoi图扇区边界划分研究被引量：4
- 2014年
- 管制员工作负荷是影响空域容量的主要因素。扇区划分的目标在于均衡管制员工作负荷,减轻管制压力,增加空域容量。应用加权Voronoi图分割法确定空域扇区基本单元,不同于先前主观性测量的方法,提出了以复杂度均衡为原则建立扇区规划模型,采用生长算法对空域中的扇区单元进行优化组合,最终找到了最优扇区边界。并通过对厦门低空管制空域实际数据进行仿真计算,结果验证了本文提出的扇区划分方法的合理性。
- 王莉莉胡婧高峥
- 管制员信息处理能力模糊评价被引量：1
- 2009年
- 信息处理能力是管制员能力和工作负荷的重要组成部分。针对此方面缺乏系统研究的实际,详细分析了管制员信息处理能力的影响因素,给出了评价指标体系,建立了多级模糊评价模型,实现了此能力的量化评价。通过对管制员的具体评价,符合管制员的自身情况,证明了方法的有效性。
- 高峥
- 关键词：管制员信息处理
