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黄小杨

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇气膜
  • 2篇气膜冷却
  • 2篇涡轮
  • 2篇雷诺数
  • 1篇短周期
  • 1篇压力梯度
  • 1篇叶栅
  • 1篇液晶
  • 1篇音速
  • 1篇努塞尔数
  • 1篇气膜孔
  • 1篇气膜冷却效率
  • 1篇燃气涡轮
  • 1篇热系数
  • 1篇马赫数
  • 1篇内冷通道
  • 1篇跨音速
  • 1篇跨音速风洞
  • 1篇风洞
  • 1篇表面传热系数

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 4篇黄小杨
  • 3篇朱惠人
  • 1篇李红才
  • 1篇张丽
  • 1篇张宗卫
  • 1篇卢聪明
  • 1篇孟庆昆
  • 1篇刘志刚
  • 1篇贾广森

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇机械与电子
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
内冷通道横流条件下气膜冷却特性被引量:2
2015年
为了研究内冷通道横流条件下气膜冷却的流动和换热特性,采用窄带瞬态液晶测量技术获得了内冷通道横流条件下吹风比分别为0.5,1,2时气膜孔下游冷却效率和表面传热系数云图,并通过数值模拟得到了气膜孔内及下游区域流场的详细信息.结果表明:内冷通道横流对气膜孔下游冷却效率和表面传热系数分布有重要的影响.横流增强了气膜孔射流的展向分布能力,增强了高吹风比时气膜冷却效果.另外,气膜孔下游涡的分布出现明显的不对称性,涡的结构更加复杂.
贾广森张丽卢聪明骆剑霞黄小杨
关键词:气膜冷却表面传热系数
主流压力梯度对气膜孔流量系数影响机理被引量:1
2014年
测量了主流零压力梯度、正压力梯度及负压力梯度条件下气膜孔流量系数,分析了主流压力梯度对气膜孔流量系数的影响机理.结果显示:正、负压力梯度的存在对气膜孔流量系数的影响幅度最大值分别为22%及26%.主流压力梯度会对喷出气流施加弯转作用及挤压作用,同时也会改变喷出气流与近壁面主流的掺混作用,从而影响气膜孔流量系数.挤压作用使喷出气流管变细而增加喷出气流的流动损失;弯转作用主要影响喷出气流的流动轨迹,正压力梯度下弯转作用使喷出气流的轨迹靠近壁面而远离其自由喷射方向增加流动损失,负压力梯度的作用则相反;掺混作用会增加喷出气流的动量消耗,正压力梯度对掺混有抑制作用,从而减少喷出气流用于掺混的动量损失,负压力梯度则相反.
朱惠人骆剑霞黄小杨刘志刚
关键词:压力梯度燃气涡轮气膜孔
短周期风洞叶栅表面冷却特性实验
2013年
通过在高速风洞中对带气膜孔叶片进行冷却效率的详细测量,研究了进口雷诺数、出口马赫数以及二次流与主流流量比对气膜冷却效率分布规律的影响,测量了Re为200 000~600 000,Ma为0.37~1.16,流量比Mr为0.05、0.1、0.15时叶片表面的冷却效率。结果表明:叶片表面气膜冷却效率随马赫数的增大而减小,雷诺数对气膜冷却效率没有明显的影响;增大二次流流量可以提高压力面的冷却效率,降低吸力面的冷却效率。
黄小杨朱惠人李红才
关键词:雷诺数马赫数气膜冷却效率
涡轮叶片表面流动及换热特性实验研究被引量:1
2013年
为深入了解叶片表面的流动和换热特性,在叶片表面布置静压测孔获得叶片中截面压力系数和速比系数分布规律,同时采用瞬态液晶技术获得叶片表面高分辨率的努塞尔数分布云图。结果表明,叶片前缘受来流直接冲击,努塞尔数中间高两侧低;在吸力面上努塞尔数在分离区域降低,在再附着区域升高;在压力面上努塞尔数先降低再逐渐升高。
黄小杨朱惠人张宗卫孟庆昆
关键词:努塞尔数液晶雷诺数
共1页<1>
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