黄小燕
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
- 供职机构：内蒙古工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金内蒙古自治区交通科技项目教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理更多>>
- 自行车与轨道交通换乘问题的研究被引量：2
- 2011年
- 运用层次分析法论证选择自行车作为轨道交通换乘对象的必要性,研究自行车与轨道交通换乘的可行性,在此基础上提出基于TOPSIS法的自行车与轨道交通换乘站点选址方法,对于解决自行车与轨道交通换乘问题有一定的指导意义。
- 黄小燕
- 关键词：换乘理想解层次分析法
- 公交调度的数学模型及解法被引量：2
- 2010年
- 对乘客和公交公司双方在公交调度上存在的利益矛盾进行分析,从最优调度策略的角度进行研究,提出公交发车时刻模型,用以解决城市公交调度问题,可达到实现公交乘客与公交企业的总收益最大的目的。
- 黄小燕周娟英
- 关键词：公交调度客流特性发车频率数学模型
- 混合整数优化路径拥挤收费模型研究
- 2016年
- 为了减少道路出行者的拥挤收费成本,有效的调节交通需求的分布,提出了按照不同路径定价拥挤收费理念,建立以路网出行者整体出行成本最小为目标函数的混合合整数优化路径拥挤收费模型,对该模型的符号与假设进行了说明,阐述了建模思想,详细的推理论述了路网混合整数优化路径拥挤收费模型,并将该模型应用于3个节点4条路段的路网中,由于该模型与约束条件都是线性的,较为方便地计算了该路网的路径拥挤收费成本,并与路段拥挤收费成本相比较,路网混合整数优化路径拥挤收费模型计算出的拥挤成本最低,该成果对道路拥挤定价具有一定的指导意义。
- 黄小燕高利平
- 关键词：城市交通交通拥挤拥挤收费
- 线上与线下混合模式下的教学改革探讨--以“交通管理与控制”课程为例被引量：3
- 2022年
- 综合线上与线下模式的优点,基于知识、能力、素养三个培养目标,构建了“交通管理与控制”课程的知识体系,探讨了教学模式,分别对课前预习、课中学习、课后考核,进行线下与线上混合教学的应用。线下线上混合教学方式能够最大程度激发学生的学习积极性,有助于学生创新能力的培养,并且在取得了较好的教学效果,为交通工程其他专业课的教学提供了一定的参考。
- 黄小燕王岚
- 关键词：交通管理与控制教学改革
- 热氧老化作用下温拌胶粉改性沥青微观特性研究被引量：6
- 2020年
- 利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和原子力显微镜(AFM),分析了热氧老化前后,添加温拌剂EM、SDYK的胶粉改性沥青化学成分及其变化规律,计算了表征沥青老化程度的各官能团指数,以及老化前后胶粉改性沥青的黏附力、DMT模量和纳米级力学特性的变化规律.结果表明:添加温拌剂EM和SDYK的胶粉改性沥青内部未发生明显的化学变化,只是相似者相容,改变了沥青各组分的含量;热氧老化导致胶粉改性沥青发生了氧化与缩合反应以及分子间的断裂与重组,改变了沥青的化学成分与纳米级力学特性;经过热氧老化后,添加温拌剂SDYK的胶粉改性沥青官能团指数和DMT模量增幅均最小,黏附力降幅最小,说明其抗老化能力优于添加温拌剂EM和未添加温拌剂的胶粉改性沥青.
- 黄小燕王岚
- 关键词：热氧老化
- 共享单车的运营与管理优化研究
- 2021年
- 本文介绍了共享单车的研究现状,阐述了共享单车运营与管理存在的问题,乱停乱放,投放数量不合理。并以内蒙古工业大学校园为例,研究了共享单车的选址优化与运营管理。确立并量化了评价指标,通过校园实际数据进行了相应计算,进行了选址优化与方案确立。研究成果对于共享单车的规划与管理有一定的指导意义。
- 黄小燕
- 关键词：停放
