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丁海林

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：南京工程学院汽车与轨道交通学院更多>>
发文基金：江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇悬架
  • 1篇样机
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车平顺性
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇南京工程学院

作者

  • 1篇任成龙
  • 1篇许红强
  • 1篇丁海林
  • 1篇徐慧宝

传媒

  • 1篇南京工程学院...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于虚拟样机技术的汽车平顺性仿真研究
2014年
以某双横臂悬架汽车为研究对象,运用虚拟样机技术,建立前悬架虚拟样机模型.通过虚拟仿真,得到其前轮定位参数,揭示其运动学规律.基于ADAMS/Car建立整车仿真模型;建立粗糙水泥路面随机激励及脉冲路面激励,并分别进行汽车平顺性仿真.得到相应的人体振动加权加速度均方根值和座椅处的最大垂向加速度,分别对随机路面激励和脉冲路面激励下的汽车平顺性进行评价.结果表明:随机路面激励下汽车具有较好的平顺性,脉冲路面激励下对乘员健康无危害.
徐慧宝庄庆雨许红强贾理想丁海林任成龙
关键词：汽车悬架虚拟样机平顺性仿真
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