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刘国华

作品数:6 被引量:31H指数:3
供职机构:中国科学技术大学更多>>
发文基金:国家重大科学仪器设备开发专项国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程电子电信自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇尾气
  • 4篇机动车尾气
  • 4篇车尾
  • 1篇电路
  • 1篇电路设计
  • 1篇定标
  • 1篇动点
  • 1篇旋风分离器
  • 1篇预处理
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇气体传感
  • 1篇气体传感器
  • 1篇氢化
  • 1篇氢化合物
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇总碳
  • 1篇最小二乘
  • 1篇网络

机构

  • 6篇中国科学院
  • 5篇中国科学技术...

作者

  • 6篇何莹
  • 6篇尤坤
  • 6篇张玉钧
  • 6篇刘国华
  • 5篇刘文清
  • 5篇贺春贵
  • 4篇高彦伟
  • 4篇张恺
  • 4篇陈晨

传媒

  • 4篇大气与环境光...
  • 2篇电子测量技术

年份

  • 3篇2017
  • 3篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
半导体激光器温度控制电路设计及实验研究被引量:21
2017年
DFB可调谐二极管激光器是激光光谱测量系统中的最主要部件之一,它的输出波长与辐射功率的稳定性决定测量系统的稳定性。影响DFB可调谐二极管激光器输出波长和输出功率的因素主要为激光器的注入电流和工作温度,而工作温度对输出特性的影响更大。设计了激光器温度控制电路,并实验分析了PI参数对温度控制稳定性的影响以及温度控制的短期稳定性;将设计电路应用在DFB可调谐二极管激光器上进行激光器输出波长与输出功率的长期监测,得到激光器输出波长的标准偏差为0.2×10^(-6),输出功率的标准偏差为0.02mW。
贺春贵张玉钧刘国华唐七星鲁一冰尤坤何莹刘文清
关键词:温度控制温度稳定性
车载机动车尾气测量系统高温尾气采样气路设计
2016年
为了准确测得机动车高温尾气中的CO_x、NO_x、THC等气体成分,基于旋风分离器原理,详细讨论了高温尾气的预处理方案;以微粒物过滤室、旋风分离器、阻液器和膜式干燥器为主要器件,设计了改进型旋风分离器和车载式高温尾气预处理采样气路;利用微粒物过滤室两次去杂、金属螺旋管降温、旋风分离器去水去杂、阻液器去水、膜式干燥器去水,在不改变尾气气体成分和含量的情况下,提高了样气净度;实验结果表明,预处理后的样气,相对湿度小于2.5%,温度低于40℃,所含颗粒物直径小于5μm,且含量极少,满足车载式机动车尾气气体成分分析模块的要求.
刘国华张玉钧陈晨高彦伟尤坤张恺何莹贺春贵鲁一冰刘文清
关键词:旋风分离器预处理
基于快速不动点法及神经网络的机动车尾气NO和NO_2定量分析研究被引量:1
2016年
机动车尾气对环境的危害日益加重,机动车尾气排放浓度的检测对大气污染治理具有重要意义.设计了基于非分散紫外的机动车尾气NO、NO_2浓度检测系统,搭建了实验装置,获得NO、NO_2混合气体的吸收光强后,利用快速不动点(Fast ICA)算法和人工神经网络模式识别算法对机动车尾气排放NO、NO_2组分进行定量分析.实验结果表明,利用所设计的算法对600 ppm以内的NO气体和200 ppm以内的NO_2气体浓度进行测量,其相对误差最大为1.54%,最小为0.25%。
张恺张玉钧何莹尤坤刘国华陈晨高彦伟贺春贵鲁一冰刘文清
关键词:机动车尾气NO人工神经网络
基于FID的机动车尾气THC测量模块设计与对比实验被引量:4
2017年
机动车排放的总碳氢化合物(total hydrocarbons,THC)是造成雾霾、光化学烟雾的重要原因之一,在城市大气污染的调查和影响人类健康的研究中,THC是必须的监测目标之一。着重开展了基于氢火焰离子化检测(hydrogen flame ionization detector,FID)的机动车尾气THC测量系统的设计和对比实验。主要介绍了FID测量THC的工作原理,根据FID的测量原理设计了机动车尾气THC测量模块。并根据离子化信号检测需求设计了微电流放大电路,满足大范围、高精度微电流信号检测的要求,获得了检测器对THC的响应峰信号。还对测量得到的THC色谱峰信号进行定性和定量的分析,通过标准曲线法计算了THC的浓度。最后结合美国的SENSORS-FIDTHC分析仪开展了对比实验,结果表明研发的THC测量模块检测的浓度偏高,测量偏差约为4.44%~8.43%,判断此系统误差主要因为O_2峰干扰。
尤坤张玉钧刘国华陈晨高彦伟何莹张恺贺春贵鲁一冰刘文清
机动车尾气在线测量取样气路设计被引量:2
2017年
机动车高温尾气流量和预处理后样气流量是测量机动车尾气中COx、NOx、THC等气体成分含量时的重要参数。基于伯努利原理和流体连续性方程,详细讨论了高温尾气的质量流量测量方案;以改进型皮托管、热电偶、压力计和压差计为检测器件,设计了尾气质量流量测量气路;以改进型孔板、压差计为检测器件,设计了预处理后样气质量流量测量气路;同时以MSP430为核心设计了电子测量电路;实验对比结果显示,系统可以准确的得到机动车尾气质量流量和预处理后的样气质量流量,其中机动车尾气质量流量偏差小于2.9%,预处理后的样气质量流量偏差小于1.2%。
刘国华张玉钧鲁一冰尤坤张恺何莹贺春贵刘文清
关键词:孔板
用于机动车尾气检测的NDIR传感器的加权定标方法研究被引量:3
2016年
非分散红外(NDIR)气体传感器是机动车尾气CO和CO_2检测系统的核心部件,一般使用定标的方法来计算待测气体的浓度,针对传统定标方法生成的定标曲线在低于CO和CO_2满量程10%范围内拟合优度不能满足实际使用要求的问题,提出了一种基于最小二乘加权拟合法的定标方法,通过对低浓度点赋予更大的权重和增加定标点的数目来改善定标曲线在低浓度范围内的拟合优度.采用该方法的定标结果表明,定标曲线在整个量程范围内的定标误差均小于2%.所提出的定标方法具有较高的应用价值.
陈晨张玉钧何莹尤坤高彦伟刘国华
共1页<1>
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