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刘忠振

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:重庆邮电大学计算机科学与技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇帧差
  • 2篇二次帧差
  • 2篇高斯
  • 2篇背景差
  • 2篇背景差分
  • 2篇差分
  • 1篇目标跟踪
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼预测
  • 1篇高斯背景模型
  • 1篇高斯模型
  • 1篇KALMAN...
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆检测

机构

  • 2篇重庆邮电大学

作者

  • 2篇胡学刚
  • 2篇刘忠振

传媒

  • 2篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于高斯模型和卡尔曼预测的检测与跟踪被引量:7
2013年
为同时保证运动目标检测与跟踪的稳定性与准确性,提出一种基于高斯模型和卡尔曼预测的检测与跟踪方法。在检测中,先采用分块拼接方式初始化背景,再利用动态权值完成高斯背景模型自适应更新,使得目标检测能够持续有效。在跟踪中,Kalman滤波器利用目标检测结果完成预测跟踪,并且对观测噪声矩阵进行自适应更新,使得跟踪的稳定性得到加强。实验结果表明,该算法能够良好地保证其有效性。
胡学刚刘忠振
关键词:目标跟踪高斯模型背景差分二次帧差KALMAN预测
基于高斯背景模型的车辆检测改进算法被引量:4
2011年
针对车辆检测中实时性、准确性以及自适应性很难兼顾的问题,提出了一种快速有效的车辆检测算法。该算法采用阈值判定背景区域和更新区域,根据背景变化的程度,利用动态权值更新学习率,使用基于单高斯背景模型方法,结合逻辑"或"运算检测出车辆。实验结果表明,该算法能够快速准确地检测出车辆,并且在背景更新过程中实现了自适应,并具有一定的鲁棒性。
胡学刚刘忠振
关键词:车辆检测背景差分二次帧差
共1页<1>
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