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姜海凤

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：华东交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运行列车
  • 1篇振动
  • 1篇三维数值分析
  • 1篇列车

机构

  • 1篇华东交通大学

作者

  • 1篇卢华喜
  • 1篇吴必涛
  • 1篇梁平英
  • 1篇姜海凤

传媒

  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
运行列车引起基础—结构体系振动的三维数值分析被引量：1
2011年
以ansys为计算平台,建立了列车—轨道—基础—结构的三维动力相互作用分析模型,分析了列车运行引起的环境振动问题及对周围结构的影响,结果表明:在软土情况下,列车引起的建筑物的竖向振动比较大;建筑物的振动也基本随车速的增大而在增大;轴重大的货车引起的振动响应比客车要大;改变建筑物的自身结构刚度特性对水平向加速度的改变较明显。
姜海凤卢华喜吴必涛梁平英
关键词：列车
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