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李凯钿

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：暨南大学理工学院物理学系更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式系统
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶疲劳
  • 1篇驾驶疲劳检测

机构

  • 1篇暨南大学

作者

  • 1篇狄红卫
  • 1篇刘卓健
  • 1篇许少凡
  • 1篇李凯钿

传媒

  • 1篇光学技术

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于瞳孔几何特征的驾驶疲劳检测嵌入式系统的设计被引量：5
2009年
驾驶员疲劳驾驶是引发交通事故的一个重要原因。针对驾驶疲劳检测算法运算复杂、视频图像数据量大的特点,设计了基于瞳孔几何特征的疲劳驾驶检测嵌入式系统。系统以TI公司的DSPTMS320DM642为核心,采用瞳孔图像的几何特征约束定位人眼,识别疲劳帧。在此基础上,提出了疲劳状况测评的判定方法,从而达到检测驾驶员疲劳程度的效果。实验结果表明,该系统算法简单、快速,是一种行之有效的、实时的非接触式疲劳驾驶检测系统。
许少凡李凯钿狄红卫刘卓健
关键词：驾驶疲劳嵌入式系统
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